眾能聯(lián)合高空作業(yè)車有哪些優(yōu)點(diǎn)

為了降低勞動(dòng)強(qiáng)度、進(jìn)步作業(yè)效率，眾能聯(lián)合自行臂式高空作業(yè)平臺(tái)以物料舉升作業(yè)、載人高空作業(yè)于一體的多功用自行式高空作業(yè)臺(tái)。自行臂式高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)計(jì)合理、操作便當(dāng)、安全可靠，性能穩(wěn)定，國(guó)內(nèi)總體技術(shù)亦抵達(dá)了國(guó)內(nèi)搶先水平。在橋洞作業(yè)施工場(chǎng)地，14m自行式高空作業(yè)平臺(tái)為常見的。

(1)新型的全液壓自行式專用底盤?！　　　?

研制的具有完好自主學(xué)問(wèn)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)平臺(tái)，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專用底盤，突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制。　　　　

(2)帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。　　　　

底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，經(jīng)過(guò)優(yōu)化上車平臺(tái)總體規(guī)劃與載荷分布，減少了偏移。采用共同的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩?！　　　?

采用H型變截面復(fù)合箱梁剛性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性，完成了高空作業(yè)臺(tái)車帶載行駛的功用?！　　　?

(3)多功用、多用途的作業(yè)裝置?！　　　?

經(jīng)過(guò)大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺(tái)，完成物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功用，同時(shí)為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口?！　　　?

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江西眾能聯(lián)合高空車設(shè)備租賃

一、高空作業(yè)車的應(yīng)用領(lǐng)域有哪些？

答：高空作業(yè)車能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè)；平臺(tái)載重量大，可供兩人或多人同時(shí)作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備；升降平臺(tái)移動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移場(chǎng)地方便；外型美觀，適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。適用于車站、碼頭、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍高空作業(yè)。

二、高空作業(yè)車有什么顯著特點(diǎn)？

答：1.新型的全液壓自行式專用底盤；

2.帶載行駛作業(yè)穩(wěn)定性好；

3.多功能多用途的作業(yè)裝置；

4.獨(dú)特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置；

三、高空作業(yè)車是免征車型嗎？

答：是免征車型。有廠家提供的一份免征公告書，各地車管所也都能查到，可以免交車輛購(gòu)置稅。

四、高空作業(yè)車的常見故障有哪些？

答：支腿運(yùn)動(dòng)緩慢，收放失靈、工作臂不上升（下落）、油缸活塞桿伸出漏油、工作斗與底面不垂直等問(wèn)題。

五、高空作業(yè)車有哪些分類？

答：一般可分為伸縮臂式（直臂式）、折疊臂式（曲臂式）、垂直升降式和混合式等四種基本形式。

高空作業(yè)車使用哪幾種玻璃？

高空作業(yè)車上使用的玻璃有以下幾種：

1.夾層玻璃，是兩層或兩層以上的玻璃經(jīng)過(guò)膠合而成的加工型玻璃。目前，廣泛應(yīng)用于高空作業(yè)車上的一般是彎夾層玻璃，少部分車窗玻璃是平夾層玻璃。

2.鋼化玻璃是將玻璃加熱到接近軟化溫度時(shí)進(jìn)行驟冷淬火而成的玻璃制品。由于鋼化玻璃的表面壓應(yīng)力與內(nèi)部張應(yīng)力達(dá)到一致或基本平衡，所以鋼化玻璃具有較強(qiáng)的抗沖擊性和較好的熱穩(wěn)定性。鋼化玻璃一般分為全鋼化玻璃和區(qū)域鋼化玻璃兩種，前者適用于汽車邊窗、后風(fēng)窗以及建筑上，后者適用于普通轎車、大客、面包車、載重車的前風(fēng)窗，它的強(qiáng)度高，但破碎后呈粉碎狀。