停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的應(yīng)用：

對(duì)出口值班員來(lái)講，其登錄后可進(jìn)入收費(fèi)管理，期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫(kù)。由于值班員受權(quán)限限制，不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng)，所以對(duì)電腦所記錄的數(shù)據(jù)無(wú)法干涉;上級(jí)管理者可以隨時(shí)查詢(xún)，核對(duì)或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車(chē)費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤，同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行，杜絕了人情車(chē)、霸王車(chē)造成的經(jīng)濟(jì)損失。

停車(chē)場(chǎng)的出入口如果在斜坡處時(shí)，控制機(jī)箱需要安裝在路面平坦的地方，或者是水泥澆筑平臺(tái)，建議盡量避免車(chē)輛在時(shí)出現(xiàn)半坡起步的情況。停車(chē)場(chǎng)布線前應(yīng)先清刷管孔，穿放電纜時(shí)宜抹黃油或滑石粉，進(jìn)入管口的電纜應(yīng)保持平直，并應(yīng)采取防潮、防腐等處理措施。做安全島的時(shí)候，預(yù)留的管路要做通管實(shí)驗(yàn)，就是簡(jiǎn)單的試一下管路通嗎，預(yù)留鋼絲好，方便以后的穿線！

車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)流程

車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)，通過(guò)視頻檢測(cè)、觸發(fā)雷達(dá)或觸發(fā)線圈，觸發(fā)抓拍機(jī)，拍攝車(chē)牌圖像，通過(guò)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)從圖像中獲取車(chē)牌號(hào)碼，并把這個(gè)號(hào)碼輸入數(shù)據(jù)庫(kù)做比對(duì)。如果是臨時(shí)用戶(hù)車(chē)輛，將獲取的車(chē)輛信息和進(jìn)入時(shí)間存入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)并抬桿放行。如果是固定用戶(hù)車(chē)輛，核實(shí)信息無(wú)誤，在系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中存入進(jìn)入時(shí)間后抬桿放行，要是信息核實(shí)失敗或者固定停車(chē)已過(guò)期，將轉(zhuǎn)入人工操作續(xù)費(fèi)或轉(zhuǎn)為臨時(shí)用戶(hù)車(chē)輛管理方式。另外，若場(chǎng)內(nèi)已無(wú)車(chē)位，在出入口的信息顯示屏上顯示“車(chē)位已滿(mǎn)”信息，引導(dǎo)車(chē)輛離開(kāi)。

系統(tǒng)調(diào)試

系統(tǒng)設(shè)置收銀管理設(shè)備設(shè)置：設(shè)置通訊口、操作員、時(shí)間、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、車(chē)位數(shù)等；出口設(shè)備設(shè)置：入口車(chē)牌識(shí)別攝像頭識(shí)別率，重復(fù)測(cè)試。入口設(shè)備設(shè)置：入口車(chē)牌識(shí)別攝像頭識(shí)別率，重復(fù)測(cè)試。

 試運(yùn)行入口設(shè)備試運(yùn)行：反復(fù)試驗(yàn)入口功能，觀察入口設(shè)備是否工作正常；收銀管理設(shè)備試運(yùn)行：使用入口試驗(yàn)憑據(jù)及數(shù)據(jù)反復(fù)試驗(yàn)收銀管理設(shè)備，觀察收銀管理設(shè)備是否工作正常；出口設(shè)備試運(yùn)行：使用入口、收銀管理試驗(yàn)憑據(jù)及數(shù)據(jù)反復(fù)試驗(yàn)出口設(shè)備，觀察出口設(shè)備是否工作正常。