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日用尼日利亞海運(yùn)專線廠家直供 登凱東非

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-14 07:17  






廣州登凱供應(yīng)鏈-非洲海運(yùn)專線

非洲陶瓷市場(chǎng)潛力究竟有多大?并吸引了哪些中資陶瓷廠?

5、陽(yáng)光易豐陶瓷

2018年,洛陽(yáng)國(guó)邦陶瓷積極投身海外,在非洲津巴布韋投資建設(shè)當(dāng)?shù)亟ㄖ沾蓮S——Sunny Yi Feng(陽(yáng)光易豐陶瓷(津巴布韋)有限公司)。

該公司位于津巴布韋西馬邵納蘭省尋巴地區(qū),占用土地40公頃,新建兩條大型墻地磚生產(chǎn)線,一條日用陶瓷生產(chǎn)線,該項(xiàng)目建成后,將形成年產(chǎn)1200萬(wàn)平方米墻地磚的生產(chǎn)能力,銷售范圍以津巴布韋為中心,輻射南非、莫桑比克、贊比亞、馬拉維、馬達(dá)加斯加等國(guó)家,有效解決了當(dāng)?shù)亟ㄖb飾材料品種少,價(jià)格高等問(wèn)題。


2018年10月22日,陽(yáng)光易豐陶瓷(津巴布韋)有限公司在其項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)舉行奠基儀式,計(jì)劃投資1.2億美元。2019年5月12日開始生產(chǎn)瓷磚,目前每天生產(chǎn)瓷磚2.5萬(wàn)平方米。如果設(shè)備滿負(fù)荷生產(chǎn),預(yù)計(jì)每天可生產(chǎn)瓷磚3.5萬(wàn)平方米。目前,產(chǎn)能已達(dá)到75%,預(yù)計(jì)很快就會(huì)全線投產(chǎn)。隨著投資增加,該廠還將安裝兩條生產(chǎn)線,生產(chǎn)盤、碗等日用瓷。






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你應(yīng)把SONCAP證書提供給進(jìn)口商以便辦理通關(guān)手續(xù)。 6、用于在尼日利亞生產(chǎn)制成品的進(jìn)口原材料也包括在管制產(chǎn)品清單之內(nèi)嗎 不包括,因?yàn)槟崛绽麃啽緡?guó)制成品將由有關(guān)管理機(jī)構(gòu)檢驗(yàn),SONCAP僅對(duì)擬出口到尼日利亞的制成品進(jìn)行認(rèn)證。 7、如果檢驗(yàn)不合格或未通過(guò)產(chǎn)品認(rèn)證,如何操作 尼日利亞局駐你國(guó)辦事處將立即通知你,并給予你采取相關(guān)改進(jìn)措施的機(jī)會(huì)。 8、在獲取SONCAP證書后,出口商是否可以船運(yùn)管制產(chǎn)品到尼日利亞 SONCAP證書是管制產(chǎn)品出口到尼日利亞的法定必備文書,但在尼日利亞海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù)還需要其他法定文書。除了SONCAP證書外,需要在你國(guó)經(jīng)由尼日利亞授權(quán)的有關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)管制產(chǎn)品進(jìn)行裝船前檢驗(yàn)(Pre-shipmentInspection). 9、在SONCAP認(rèn)證過(guò)程中,辦事處是否會(huì)對(duì)擬出口的管制產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn) SONCAP保留對(duì)裝船前貨物進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)的。 10、如果未達(dá)到SONCAP要求,會(huì)出現(xiàn)什么后果 到達(dá)尼日利亞港口但未辦理必需的SONCAP證書的管制產(chǎn)品將被拒絕清關(guān)入境。進(jìn)口商/出口商將被要求將貨物運(yùn)回出口國(guó),或由有關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)貨物進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),由此造成的遲延后果以及由此產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用將由出口商/進(jìn)口商承擔(dān)

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美國(guó)在尼日利亞的投資逐漸增長(zhǎng),2017年從美國(guó)對(duì)尼日利亞的外國(guó)直接投資(FDI)達(dá)到58億美元,比2016年增長(zhǎng)32.8%。然而,美國(guó)對(duì)非的外國(guó)直接投資大部分流入了資源部門。

尼日利亞電力工業(yè)基礎(chǔ)比較落后,全國(guó)有近60%的人口處在缺電狀態(tài),電力供需矛盾十分突出。缺電是阻礙尼日利亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要瓶頸,目前只有大約5GW的電網(wǎng)供電,私營(yíng)部門估計(jì)有20GW的備用電力供應(yīng)。

2011年,尼日利亞將其電力行業(yè)部分私有化。大多數(shù)制造商開始運(yùn)營(yíng)自己的自備電廠,投資先進(jìn)的燃?xì)鉁u輪機(jī)、的生產(chǎn)設(shè)備以及可再生能源。家庭則需要節(jié)能電器和更具的備用發(fā)電機(jī)。

非洲大陸正在成為中國(guó)大規(guī)模可再生能源投資的重要受益者。在尼日利亞,太陽(yáng)能、風(fēng)能和小型水電正迅速填補(bǔ)了無(wú)法獲得電網(wǎng)供電的空白。當(dāng)?shù)氐奈⑿突蛐⌒碗娋W(wǎng)可以為照明家庭提供電力、為手機(jī)充電、冷藏藥品、保存收獲的農(nóng)產(chǎn)品等。(編選:中非貿(mào)易研究中心)


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中新社北京1月11日電 據(jù)中國(guó)網(wǎng)站11日消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月10日,正在非洲訪問(wèn)的中國(guó)國(guó)務(wù)兼外長(zhǎng)王毅經(jīng)停肯尼亞期間乘坐蒙巴薩—內(nèi)羅畢鐵路客運(yùn)列車,考察這一合作項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng)情況。

蒙內(nèi)鐵路運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)說(shuō),蒙內(nèi)鐵路全程472公里,是采用中國(guó)技術(shù)、中準(zhǔn),使用中國(guó)設(shè)備和中國(guó)資金設(shè)計(jì)完成的非洲條標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路。鐵路建設(shè)期間累計(jì)創(chuàng)造了3萬(wàn)個(gè)本地就業(yè)崗位。蒙內(nèi)鐵路成立了在當(dāng)?shù)刈?cè)的非洲之星運(yùn)營(yíng)公司,雇傭肯方員工2248人,本地化率近80%。日均開行客運(yùn)列車4列,2017年5月開通至今已發(fā)送旅客400萬(wàn)人次,平均上座率達(dá)95%。日均開行貨運(yùn)列車16列,2019年共運(yùn)送貨物近600萬(wàn)噸,較2018年同比增長(zhǎng)70%

王毅說(shuō),蒙內(nèi)鐵路是中肯和中非互利共贏的,也是共建“一帶一路”的成果。在這一事實(shí)面前,任何對(duì)中非合作的指責(zé)都是蒼白無(wú)力的。


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