不銹鋼金屬軟管是機車的一種，可應(yīng)用于高速過載的開展，它具有杰出的柔軟性、耐高壓、耐高溫、耐低溫、耐腐蝕等許多特色，在機車線路上需求用到。全柔性管。有七種性能指標：外觀、尺度、耐壓性、氣密性、靜態(tài)曲折和動態(tài)曲折。

　　外觀、尺度、耐壓性和氣密性均歸于出廠查驗項目，七項均需在型式實驗中進行查驗。列車運轉(zhuǎn)過程中假如發(fā)作焊接走漏，將危及列車的安全。因而，不銹鋼金屬軟管的焊接質(zhì)量是十分嚴厲的。

金屬軟管是現(xiàn)代工業(yè)管路中一種高品質(zhì)的柔性管道，具有良好的柔軟性及承壓高、耐溫性好、耐腐蝕、密封性強等諸多特性。

主要由波紋管、網(wǎng)套和接頭組成。

波紋金屬軟管選型應(yīng)綜合考慮以下因素：介質(zhì)性質(zhì)、通徑及壓力、接頭形式、位移方式、彎曲半徑及長度等，選型不當可能造成金屬軟管早期失效，釀成重大的人身或設(shè)備事故。

1.類型：為補償管道位移、安裝偏差和基礎(chǔ)沉降，吸收振動及降低噪聲等，宜選用環(huán)形波紋管金屬軟管；對壓力較高但不頻繁發(fā)生位移及振動的場合，宜選用螺旋波紋管金屬軟管。

2.介質(zhì)性質(zhì)-材質(zhì)：根據(jù)介質(zhì)的腐蝕性、溫度等選擇合適材質(zhì)的金屬軟管。

讓我們先了解一下金屬軟管的特點：

金屬軟管是以波紋管為核心元件的輸送各種流體的管路配件，其工作性質(zhì)是在管道與管道、管道與設(shè)備、設(shè)備與設(shè)備之間的連接中起到補償作用的補償元件:由波紋管、網(wǎng)套、焊環(huán)和接頭組合或由波紋管和接頭(法蘭)組合。

金屬軟管的特點、結(jié)構(gòu)和應(yīng)用范圍

金屬軟管固定法蘭

其主體是波紋管,本身具有良好的撓性，因波紋管的縱向剛度和抗彎剛度小因而它可以順利地在額定彎曲半徑內(nèi)工作，網(wǎng)套(鋼帶網(wǎng)套或鋼絲網(wǎng)套)起加強作用，是金屬軟管的“骨架”，根據(jù)軟管口徑、壓力不同可為一層、二層或三層。網(wǎng)套是金屬軟管主要承壓構(gòu)件,使金屬軟管具有一定的承載能力，同時，它還起著保護波紋管的作用。又因波紋管是由不銹鋼材料制成的，所以它有很好的抗腐蝕能力和溫度穩(wěn)定性。補償器分為：波紋伸縮器、套筒伸縮器、旋轉(zhuǎn)伸縮器、方形自然伸縮器等幾大類型，還有插管式伸縮器。

產(chǎn)品優(yōu)點

1、金屬軟管具有較好的伸縮性，無阻塞和僵硬;

2、重量輕、口徑一致性好;

3、耐腐蝕性、耐高溫性好;

4、金屬軟管還具有防震動、抗彎曲等特點，可以起到補償位移1吸收應(yīng)力的作用。

高壓鋼絲編織膠管曲解設(shè)備嚴重地下降其功能和壽命

對于一些機械設(shè)備裝配方法不準確，往往會讓產(chǎn)品產(chǎn)生故障并不能運用。在我們的生活生產(chǎn)當中，裝配不妥而發(fā)作事故是平常易發(fā)作的工作，假如高壓鋼絲編織膠管曲解設(shè)備會嚴重地下降其功能和壽命，并且曲解設(shè)備的膠管會使接頭發(fā)作松動的扭力(膠管力求扭直)，很容易使接頭的螺母松動，引起滲漏乃至膠管分裂。假設(shè)在有些無法防止高壓膠管曲解的場所，其曲解角不宜逾越5度。它的內(nèi)管是螺旋形波紋或環(huán)形波紋的薄壁不銹鋼波紋管，波紋管的外層網(wǎng)套的由不銹鋼絲或不銹鋼鋼帶按一定參數(shù)編織而成。