宏鑫激光-配件加工——汽車(chē)配件機(jī)械配件加工

車(chē)削加工的特點(diǎn)介紹

（1）車(chē)削加工效率i高

車(chē)削具有比磨削更高的效率，車(chē)削往往采用大切削深度、高的工件轉(zhuǎn)速，其金屬切除率通常是磨削加工的數(shù)倍。車(chē)削加工時(shí)一次裝夾可完成多種表面加工，而磨削則需要多次安裝，因此其輔助時(shí)間短且加工表面之間位置精度高。

（2）設(shè)備投入成本低在生產(chǎn)率相同時(shí)車(chē)床投資明顯優(yōu)于是磨床，其輔助系統(tǒng)費(fèi)用也低。對(duì)于小批量生產(chǎn)而言車(chē)削不需特殊設(shè)備，而大批量加工高精度零件則需耍剛性好、定位精度和重復(fù)定位精度高的數(shù)控機(jī)床。 汽車(chē)配件機(jī)械配件加工

1. 按加工部位相對(duì)于對(duì)刀點(diǎn)的距離大小而言，在一般情況下，離對(duì)刀點(diǎn)近的部位先加工，離對(duì)刀點(diǎn)遠(yuǎn)的部位后加工，以便縮短i刀具移動(dòng)距離，減少空行程時(shí)間。對(duì)于車(chē)削而言，先近后遠(yuǎn)還有利于保持胚件或半成品的剛性，改善其切削條件。對(duì)于既有銑平面又有鏜孔的零件的加工中，可按先銑平面后鏜孔順序進(jìn)行。因?yàn)殂娖矫鏁r(shí)切削力較大，零件易發(fā)生變形，先銑面后鏜孔，使其有一段時(shí)間恢復(fù)，待其恢復(fù)變形后再鏜孔，有利于保證孔的加工精度，其次，若先鏜孔后銑平面，孔口就會(huì)產(chǎn)生毛刺、飛邊，影響孔的裝配。 汽車(chē)配件機(jī)械配件加工

汽車(chē)模具配件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的“叢林法則”亙古不變，假如不可以提前預(yù)判市場(chǎng)環(huán)境的變化和危機(jī)，就不能在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中及時(shí)糾正策略方向，保證廠家在安全的前提下實(shí)現(xiàn)迅速發(fā)展，繼而形成更好的競(jìng)爭(zhēng)力。向來(lái)以后，我們都在用心打造企業(yè)的七個(gè)關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)力，包含我本人向來(lái)在不停學(xué)習(xí)。期望大家也可以持之以恒地學(xué)習(xí)，隨著環(huán)境、市場(chǎng)和方針的變化，不停糾正認(rèn)知能力，千萬(wàn)不要形成“我們現(xiàn)在很好，只要跟上公司就行”的消極想法。 汽車(chē)配件機(jī)械配件加工