?堆垛機(jī)貨叉必須控制承載分量

堆垛機(jī)貨叉提醒叉車必須控制承載分量，防止發(fā)生意外！

1、額外起分量：叉車的額外起分量是指貨品重量至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí)，答應(yīng)起升的貨品的蕞大分量，以t(噸)表明。當(dāng)貨叉上的貨品重量超出了規(guī)則的載荷中心距時(shí)，由于叉車縱向穩(wěn)定性的約束，起分量應(yīng)相應(yīng)減小。

2、門架傾角，門架傾角是指無(wú)載的叉車在平整堅(jiān)實(shí)的地面上，門架相對(duì)其筆直位置向前或向后的蕞大傾角。前傾角的效果是為了便于叉取和卸放貨品；后傾角的效果是當(dāng)叉車帶貨運(yùn)行時(shí)，防備貨品從貨叉上滑落。依據(jù)作業(yè)需求，現(xiàn)代叉車是京城重工和韓國(guó)現(xiàn)代合資的產(chǎn)品！一般叉車前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。

3、堆垛機(jī)貨叉載荷中心距：載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨品時(shí)，其重量到貨叉筆直段前壁的水平距離，以mm(毫米)表明。對(duì)于1t叉車規(guī)則載荷中心距為500mm。

?貨叉垂直邊緣

貨叉垂直邊緣上端緊貼刀架的下支點(diǎn)以下的垂直部分，都屬于極易產(chǎn)生斷裂的危險(xiǎn)部位。尤其叉車司機(jī)往往錯(cuò)誤操作，單獨(dú)使用一邊貨叉起吊貨物，導(dǎo)致該貨叉彎扭變形，甚至(貨物超裁后1告成禾古段相部折斷站亞里按照規(guī)定，貨叉技術(shù)狀況每年應(yīng)檢查一次，在惡劣工況條件下使用的叉車，更需頻繁地進(jìn)行檢查，以查出任何缺陷或變形，采取有關(guān)技術(shù)措施，從而消除不安全隱患。

?貨叉是叉車的重要零件之一

貨叉是叉車的重要零件之一，直接用來(lái)承受貨物重量，在使用中必須，對(duì)其強(qiáng)度，剛度及壽命都有較高的要求，不允許斷裂和產(chǎn)生變形。因此合理確定貨叉的結(jié)構(gòu)及外形尺寸是十分重要的。貨叉在承載時(shí)的應(yīng)力集中現(xiàn)象十分嚴(yán)重，采用經(jīng)典的強(qiáng)度計(jì)算方法，不能得到圓滿結(jié)果。本文根據(jù)貨叉的光彈相似模擬測(cè)試結(jié)果，確定了貨叉在額定載荷作用下的應(yīng)力集中狀態(tài)。采用正交設(shè)計(jì)方法，對(duì)光彈測(cè)試結(jié)果進(jìn)行了分析和討論，并確定了貨叉承載時(shí)的應(yīng)力集中系數(shù)經(jīng)驗(yàn)公式，并對(duì)現(xiàn)行生產(chǎn)的系列貨叉通過(guò)該公式進(jìn)行計(jì)算，確定其應(yīng)力集中狀態(tài)。