伸縮貨叉裝卸搬運時為了防止傷亡，伸縮貨叉安全事故，必須安全性的裝卸搬運伸縮貨叉。因而必須留意以下內(nèi)容：

1、叉載物件時，應按需調(diào)節(jié)兩貨叉間隔，使兩叉負載平衡，不可傾斜，物件的一邊應貼靠擋物架。

2、時速應遲緩穩(wěn)定，留意車轱轆有沒有輾壓物件墊木，以防止輾壓物繃起造成傷害。

3、在開展物件的裝卸搬運全過程中，務(wù)必用制動系統(tǒng)制動系統(tǒng)伸縮貨叉。

4、嚴禁單叉工作 或用叉頂物、拉物。狀況拉物務(wù)必開設(shè)安全標識牌提示周邊非機動車。

5、不可以用貨叉挑、翻木棧板的方式裝卸貨物。

6、嚴禁髙速叉取貨品和用叉頭向硬實物塊撞擊。

隨著社會化生產(chǎn)的發(fā)展與進步，勞動力與機械的分工也越來越細，各種設(shè)備的配套與銜接，使得整個物流系統(tǒng)運作井然有序，效率得到成倍提高。

在傳統(tǒng)的儲存體系中，由于沒有更多的選擇．所有的運搬、堆碼、裝卸可能完全靠一種平衡重式貨叉來解決，表現(xiàn)在倉庫上，即顯示出面積大、空間利用宰低、人多、貨物散亂堆放、出貨慢、高峰期車輛排隊等缺點。而現(xiàn)今，一整套入庫、上架、揀貨、配貨到出庫的過程已可分別由平衡重貨叉、各種室內(nèi)運搬機械或自動化無人運搬設(shè)備及輸送帶、自動分揀設(shè)備等許多種的設(shè)備分段處理，各種設(shè)備之間又可通過電子表單或無線傳輸來完成指令與銜接。一個同辦公室一樣明亮、潔凈、快速有效、整齊有序的倉庫環(huán)境已隨時可以實現(xiàn)。

貨叉駕駛員在每次啟動貨叉前或充電前首先要關(guān)注貨叉顯示板上顯示的電池電量，電池蕞好是在還有20%電量時進行充電，不要等電量全部用完才充。一旦貨叉電池電電量用到盡將會連開到充電區(qū)都開不到了。另一方面就是用盡了電對電池的壽命有一定的影響。不看貨叉電量表不管貨叉是否有電就去充電，這種做法也是不可取的，貨叉電池正常情況下的充電次數(shù)大約在1400次左右，隨便充電將直接減少電池的壽命。