永康市和力模具有限公司專業(yè)定制防盜門門面模具，防盜門壓花模具，防盜門門框模具，汽車鈑金模具，汽車鈑金沖壓模具，五金沖壓模具等模具產(chǎn)品。

為了保證生產(chǎn)正常，減少因沖壓模具缺陷不安全因素帶來的麻煩，下面提出沖壓模具在設(shè)計(jì)上的要求。

1. 沖壓模具中的工作零件，如凹凸模材料一定要保證硬度，強(qiáng)度，熱處理滿足要求，杜絕使用中出現(xiàn)斷裂情況。

2. 沖壓模具中的定位零件設(shè)計(jì)要便于操作，采用合理的定位方式。

3. 壓料板、壓變?nèi)Φ脑O(shè)計(jì)應(yīng)滿足其特定功能，頂出器需要有一定的頂出力，滿足頂出工件和清理殘料的功能。卸料版的設(shè)計(jì)要防止手指進(jìn)入，邊角要圓潤，避免劃傷手指。

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汽車模具的維修是極其細(xì)致的工作，每個損壞的零件都需要精心的維護(hù)和保養(yǎng)，這樣才能夠達(dá)到我們預(yù)期的效果，延長模具的使用壽命。

下面為您簡單介紹汽車模具的基本保養(yǎng)知識：

沖頭、沖套：汽車模具上使用的沖頭、沖套大部分都采用標(biāo)準(zhǔn)件，汽車模具在使用過程中沖頭易出現(xiàn)折斷、彎曲和啃壞現(xiàn)象。沖套一般都是啃壞的。沖頭和沖套的損壞一般都用相同規(guī)格的零件進(jìn)行更換。沖頭的參數(shù)主要有工作部分尺寸、安裝部分尺寸、長度尺寸等。

緊固零件：檢查緊固零件是否松動、損壞現(xiàn)象。采取的辦法就是找相同規(guī)格的零件進(jìn)行更換。

壓料及卸料零件：壓料零件如壓料板、優(yōu)力膠等，卸料零件如卸料板，氣動頂料裝置等。保養(yǎng)時檢查各部分的裝配關(guān)系及有無損壞，對損壞的部分進(jìn)行修復(fù)。氣動頂料檢查有無漏氣現(xiàn)象，并對具體的情況采取措施。如氣管損壞進(jìn)行更換等。

彈簧等彈性零件：在使用過程中，彈簧是汽車模具易損壞的零件之一，通常出現(xiàn)斷裂和變形現(xiàn)象。采取的辦法就是更換，但是更換過程中一定要注意彈簧的規(guī)格和型號，彈簧的規(guī)格型號通過顏色、外徑和長度三項(xiàng)確定，只有在此三項(xiàng)都相同的情況下才可以更換。

沖壓模具常見問題及解決對策分析：

沖件毛邊.

(1)原因：A、刀口磨損； B、間隙過大研修刀口后效果不明顯；C、刀口崩角; D、間隙不合理上下偏移或松動； E、上下錯位。

(2)對策：A、研修刀口；B、控制凸凹模加工精度或修改設(shè)計(jì)間隙；C、研修刀口；D、調(diào)整沖裁間隙確認(rèn)模板穴孔磨損或成型件加工精度等問題；E、更換導(dǎo)向件或重新組模。

模具的具體保養(yǎng)內(nèi)容一般分為外觀件和一般結(jié)構(gòu)零件，對于品質(zhì)要求高的外觀件，保養(yǎng)的周期相對來說較短，因?yàn)閷δ＞咭筝^高，因?yàn)橥庥^的原因。那么到底影響汽車五金沖壓件回彈的因素材料厚度在成形過程中，板料厚度對彎曲性能有很大的影響，隨著板料厚度增加，回彈現(xiàn)象會逐漸減少，這是因?yàn)殡S著板料厚度增加，參與塑性變形材料增加，進(jìn)而彈性回復(fù)變形也增加，因此，回彈變小。一般是外觀件在生產(chǎn)3000~5000件保養(yǎng)一次，主要是檢查模具內(nèi)部結(jié)構(gòu)零件，如彈簧、斜鍥、導(dǎo)板、凸凹模刃口、安全側(cè)銷等，并對模具表面型面進(jìn)行推光處理等。當(dāng)鑄造模具使用達(dá)到8~12個月時對模具的失效性檢查，檢查模具上下平面的平行度、導(dǎo)板的導(dǎo)向精度等，發(fā)現(xiàn)異常，立即加工處理。