浙江美兆-凈化車間——寧波無(wú)塵車間報(bào)價(jià)

化車間，也可以稱為凈化車間或清凈室。它是污染控制的基礎(chǔ)。沒有凈化車間，污染敏感零件不可能批量生產(chǎn)。那么凈化車間是由哪幾部分組呢？

風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)系統(tǒng)流程圖

系統(tǒng)采用的是全新風(fēng)空調(diào)箱 FFU 系統(tǒng)：

<1>全新風(fēng)空調(diào)箱結(jié)構(gòu)

<2>FFU:(FANFILTERUNIT)即風(fēng)機(jī)和過濾器

千級(jí)區(qū)過濾器采用HEPA,過濾效率99.997%,百級(jí)區(qū)過濾器采用ULPA,過濾效率99.9995%。 寧波無(wú)塵車間報(bào)價(jià)

浙江美兆-凈化車間——寧波無(wú)塵車間報(bào)價(jià)

控制系統(tǒng)(DDC)溫度:干盤管系統(tǒng)控制

濕度:空調(diào)箱調(diào)節(jié)通過感測(cè)的信號(hào),控制三通閥開度來(lái)調(diào)節(jié)空調(diào)箱盤管進(jìn)水量。

正壓:空調(diào)箱調(diào)節(jié),根據(jù)靜壓感測(cè)的信號(hào),自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)箱馬達(dá)變頻器的頻率,從而調(diào)節(jié)進(jìn)入室內(nèi)的新風(fēng)量。寧波無(wú)塵車間報(bào)價(jià)

水系統(tǒng)水系統(tǒng)流程圖

冰水系統(tǒng)分為一次側(cè)和二次側(cè).

一次側(cè)冰水水溫7-12 度,供給空調(diào)箱和風(fēng)機(jī)盤管,二次側(cè)冰水12-17 度供給干盤管系統(tǒng).一次側(cè)冰水和二次冰水為兩個(gè)不同的回路,之間由板式換熱器連接.

板式換熱器原理

干盤管:不結(jié)露的盤管,因凈化車間溫度在22 度,其露i點(diǎn)溫度12 度左右,故7 度冰水不能直接進(jìn)入凈化車間,所以進(jìn)干盤管的冰水溫度在12-14 度.寧波無(wú)塵車間報(bào)價(jià)

 

因此在凈化車間中用防塵材料及產(chǎn)品都顯得非常重要。凈化車間屬于人造的環(huán)境，里面含有的粒子遠(yuǎn)低于一般的環(huán)境，隨著集成電路的級(jí)數(shù)的快速成長(zhǎng)，也增加了對(duì)制造環(huán)境(凈化車間)潔凈度要求，在工業(yè)上即使使粒子之尺寸想小于0.1 微米.也可能阻礙產(chǎn)品的制作或降低其壽命。優(yōu)于納米技術(shù)的興起，造成半導(dǎo)體關(guān)鍵尺寸持續(xù)縮小，集成電路積集度不斷地增加，塵粒更容易使芯片失效或可靠度下降。例如當(dāng)金屬塵粒落到金屬導(dǎo)線時(shí)，就可能會(huì)使金屬導(dǎo)線形成短路。所以凈化車間為集成電路制造必不能少的因素。 寧波無(wú)塵車間報(bào)價(jià)

回風(fēng)豎井中必須利用防煙風(fēng)門切斷回風(fēng)系統(tǒng)，防止被污染的空氣透過回風(fēng)系統(tǒng)再循環(huán)進(jìn)入其它的區(qū)劃中，此時(shí)位于凈化車間上方的外氣MA 補(bǔ)充系統(tǒng)仍提供新鮮空氣，維持空調(diào)系統(tǒng)仍打開的區(qū)劃能持續(xù)送風(fēng)。排煙閘門的開啟與排煙風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)可以手動(dòng)或由偵煙器連動(dòng)，偵煙器可用尋址的離子式偵煙器或是及早型偵煙器VESDA。 寧波無(wú)塵車間報(bào)價(jià)