東風(fēng)車(chē)配的發(fā)動(dòng)機(jī)品牌質(zhì)量過(guò)關(guān)

關(guān)于動(dòng)力配置方面，因?yàn)橐非筌?chē)速，盡量還是選擇大排量大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，240馬力左右就差不多了，至于發(fā)動(dòng)機(jī)品牌不做強(qiáng)求，東風(fēng)車(chē)配的發(fā)動(dòng)機(jī)品牌質(zhì)量都過(guò)關(guān)。變速箱一般選用法士特8擋箱，擋擋，速比0.78。后橋的選擇根據(jù)路況決定，平原選4.11速比，山區(qū)可以選擇4.33速比。

● 城市配送 東風(fēng)凱普特首當(dāng)其沖

當(dāng)快遞運(yùn)輸?shù)矫總€(gè)城市的中轉(zhuǎn)站，這時(shí)候就需要城市配送，城配的是什么？那就是行駛路權(quán)，大單橋肯定是不能在城市里穿梭，只能讓輕卡上陣了。

重貨大自卸天龍KC以前叫大力神

● 重貨大自卸 天龍KC以前叫大力神 如果跑距離稍遠(yuǎn)的話(huà)，進(jìn)行散裝建材或廢料運(yùn)輸，建議選擇8x4車(chē)型，而跑城市工程建筑渣土運(yùn)輸?shù)脑?huà)，建議選擇6x4車(chē)型。東風(fēng)天龍KC是東風(fēng)商用車(chē)的重型自卸車(chē)品系，這款車(chē)的前身是東風(fēng)大力神，所以如果在東風(fēng)體系中選購(gòu)車(chē)輛，天龍KC能缺席。 ● 小工程小自卸 福瑞卡完全夠用 東風(fēng)福瑞卡是東風(fēng)汽車(chē)股份工程車(chē)事業(yè)部的主打產(chǎn)品，產(chǎn)品為R系列，R6偏4x2中型自卸車(chē)，跟前面所說(shuō)的天錦4x2類(lèi)似。但是很多街道、鄉(xiāng)村小工程根本用不到中型自卸車(chē)，一臺(tái)小小的自卸車(chē)就完全夠用了，那么應(yīng)對(duì)小工程購(gòu)車(chē)可以選擇福瑞卡R5。

從動(dòng)力配置看,這臺(tái)車(chē)應(yīng)該主要面對(duì)的

從動(dòng)力配置看，這臺(tái)車(chē)應(yīng)該主要面對(duì)的是一些瓜果農(nóng)副綠通貨快運(yùn)市場(chǎng)，畢竟，東康的油耗和穩(wěn)定性在那里擺著，較小的總速比也確保了其擁有較高的經(jīng)濟(jì)時(shí)速，滿(mǎn)足較高時(shí)效要求的物流運(yùn)輸是完全沒(méi)有問(wèn)題的。

底盤(pán)方面，懸掛形式有前8后10 8以及前2后3 2片簧等多種形式可選，卡友可根據(jù)貨源種類(lèi)自行選擇。此外，該車(chē)油箱容積達(dá)到了400L，可使其擁有一個(gè)較長(zhǎng)的續(xù)航里程。在上裝貨廂之后整備質(zhì)量（油、備胎等）約為7.8噸左右，合規(guī)承載能力還是可圈可點(diǎn)。

氣囊懸置駕駛室氣囊減震座椅

氣囊懸置駕駛室 氣囊減震座椅是現(xiàn)在主流中重卡的常見(jiàn)配置，在這臺(tái)天龍KL駕駛室上也不例外。此外，座椅還支持一鍵充放氣、阻尼調(diào)整、座椅仰角、座椅高低、兩部腰部支撐調(diào)節(jié)附加功能，對(duì)于長(zhǎng)途駕駛的司機(jī)非常友好。

像中控鎖、電動(dòng)側(cè)窗、電調(diào)電加熱后視鏡等配置都集成在了門(mén)把手上方的模塊中，配上這個(gè)鍍鉻門(mén)把，感立馬就上來(lái)了，開(kāi)過(guò)天龍旗艦的卡友都應(yīng)該明白這是為什么。

除此之外，像多功能方向盤(pán)、定速巡航、倒車(chē)?yán)走_(dá)/影像、中控大屏之類(lèi)的配置也是這臺(tái)天龍KL駕駛室內(nèi)可見(jiàn)的，兼顧了科技感和配置水準(zhǔn)。

休息區(qū)空間部分表現(xiàn)不錯(cuò)，寬大的臥鋪配有照明和空調(diào)出風(fēng)口以及掛鉤、遮陽(yáng)簾等配置，看起來(lái)還是非常溫馨的。