鋰電池和鉛酸電池的性能區(qū)別

1.不同電壓:鋰電池的標稱電壓為3.7v，可在任意串并聯(lián)組合成不同電壓的鋰電池組;而單柵鉛酸蓄電池的標稱電壓為2.0v，在應用中常用的6個單柵鉛酸蓄電池串聯(lián)在一起構(gòu)成了標稱12V鉛酸蓄電池，其中有24V鉛酸蓄電池。

2. 能量密度不同:鋰電池能量密度高，現(xiàn)在鋰電池的比能達到240Wh/kg。而鉛酸電池的能量密度一般為40WH/KG。由于鉛酸電池非常成熟，鉛酸的能量密度無法提高。到2020年，鉛酸電池的能量密度有望達到45Wh/ KG。

鋰電池的維護注意事項是什么?

1. 嚴禁擅自修改電池系統(tǒng)。在電池組中，為了防止危險的發(fā)生，安裝了保護系統(tǒng)。如果保護系統(tǒng)損壞，充電可能無法控制，或充放電電流可能超過設定的邊界值，導致電池泄漏、發(fā)熱、。

2. 避免電池長時間過充，否則會造成電池漏電、發(fā)熱、斷裂。

3. 鋰電池在使用過程中如有異常情況，應立即斷開電源，并與廠家聯(lián)系維修。

安裝時應注意人身安全，防止擦傷、摔傷，特別注意高壓保護。

4. 系統(tǒng)的安裝和操作由專業(yè)人員負責，相關人員不得無故拆卸電池。

5聚合,不明確的線或工作電流的保護板,必須與對應的項目工程師溝通,更可以學習聚合物鋰離子電池充放電考慮幫助你提升,軟包鋰電池維修技術(shù)的軟包電池做維修條件允許時,手套不要劃傷表面的電池,它會影響外觀。

6. 記住，所有鋰電池的充電溫度都應該在0℃以上和60℃以下。

電動汽車鋰電池:常見故障及排除措施

電動汽車鋰電池：常見故障及排除措施

電動汽車鋰電池常見故障及排除措施

在電動汽車的鋰電池使用過程中，由于操作不當可能會出現(xiàn)大大小小的故障，常見的是電動汽車的鋰電池內(nèi)部電路，充電器綠燈不改變，續(xù)航里程短等。

1、當出現(xiàn)這些情況時應及時對電池進行保養(yǎng)，如果長時間不啟動電動汽車，電動汽車的鋰電池長期閑置，應及時保養(yǎng)充電，以保持電池健康的狀態(tài)。

2. 需要定期檢查。鋰電池在電動汽車上長期使用后，或多或少會出現(xiàn)一些問題。

3、電動汽車鋰電池避免大電流放電，大電流放電對電池板物理性能的損害是非常高的。

4. 電動汽車鋰電池充電時必須掌握充電時間。充電時間過長會對電池造成損壞，影響電池的使用壽命。

5、電動車鋰電池要防止暴露在陽光下，溫度過高對電池的損害很大，同樣的方法，也要避免充電時插頭發(fā)熱。

3、防護措施