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橋梁鑄鐵護(hù)欄支架是指工業(yè)“護(hù)欄”或“防撞護(hù)欄”,對(duì)于車(chē)間、車(chē)間、庫(kù)房等配備和配備的防護(hù)和維修場(chǎng)所非常重要。它很少由鋼制成,如圓鋼管、方鋼管或壓型鋼板。表面處理工藝:全自動(dòng)靜電噴粉(即噴塑)或噴漆。用于室外防撞護(hù)欄表面處理的材料是防水材料。制備的防撞護(hù)欄外形美觀,不易生銹。在防撞護(hù)欄立柱的起點(diǎn)和終點(diǎn),短螺栓牢牢固定在地面上。相同的設(shè)備通常設(shè)置在物流通道的兩側(cè)、生產(chǎn)設(shè)備的外圍、建筑物的角落、門(mén)的兩側(cè)和貨物平臺(tái)的邊緣等。這有助于減少運(yùn)輸設(shè)備時(shí)因意外碰撞造成的設(shè)備損壞。其他物流搬運(yùn)設(shè)備本身也起著保護(hù)作用。
波形梁鋼護(hù)欄
波形梁鋼護(hù)欄是以波紋形的鋼板梁為防撞主體的半鋼性護(hù)欄產(chǎn)品,它鋼柔相兼,對(duì)事故車(chē)輛撞擊力吸收能力強(qiáng),有效的減少事故造成的損失;波形梁鋼護(hù)欄有較強(qiáng)的視線引導(dǎo)能力,它能與路面線條相協(xié)調(diào),外形美觀大方,可在小幅彎路中采用。
波形梁鋼護(hù)欄產(chǎn)品一般按防撞能力的要求不同分為A0級(jí)護(hù)欄和B級(jí)護(hù)欄、SB級(jí)護(hù)欄三個(gè)等級(jí),一般A0級(jí)護(hù)欄為高速常規(guī)型護(hù)欄等級(jí),B級(jí)護(hù)欄則是在一般省道、縣道中采用較多。SB級(jí)護(hù)欄是在加強(qiáng)防撞路段中采用。
主要用途:工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。
波形梁護(hù)欄表面處理有熱鍍鋅、冷鍍鋅、噴塑、浸塑、冷噴鋅幾種處理方式,這幾種方式都可以是護(hù)欄使用時(shí)間更長(zhǎng)久,為了防腐防銹抗1氧化,美化環(huán)境,在不影響材料的物理性能的前提下盡可能的增大護(hù)欄材料的自然壽命。
波形護(hù)欄按防護(hù)等級(jí)可分為SB級(jí),A等級(jí),B級(jí),C級(jí)等,分別適用于高速公路、主干公路、鄉(xiāng)村道路的防護(hù)。
高速公路波形護(hù)欄主要用在中央分離帶和路側(cè),因其車(chē)輛速度快,采用新標(biāo)準(zhǔn)A等級(jí)加強(qiáng)形波形護(hù)欄。
波形護(hù)欄板選擇
高速公路選用三波護(hù)欄板,在彎道處為加強(qiáng)防護(hù)等級(jí),會(huì)選用加厚型4mm的三波護(hù)欄板。
立柱選擇型號(hào)選擇 高速公路一般采用直徑140mm的圓立柱,高速公路立柱的標(biāo)準(zhǔn)段安裝間距4米,加強(qiáng)段2米間距。
安裝方式高速公路安裝方式推薦預(yù)埋的安裝方式,對(duì)于中央分隔帶,根據(jù)實(shí)際路段,也可以采用雙面波形護(hù)欄的安裝方式以節(jié)約用量。