一體式空壓機(jī)特點(diǎn)：

冷凍式干燥機(jī)、精密過濾器、儲氣罐等部件集于一體。

1、空氣經(jīng)集成系統(tǒng)后，空氣質(zhì)量明顯優(yōu)化，可滿足各企業(yè)的工藝過程需要。

2、節(jié)約空間，緊湊的壓縮空氣系統(tǒng)。

3、完整的系統(tǒng)，無需附加干燥系統(tǒng)，無連接管路安裝成本。

4、使用方便，靈活輕巧，用戶接上電源就可以使用上高品質(zhì)的壓縮空氣。

5、一體式電控箱同時(shí)對壓縮系統(tǒng)與干燥系統(tǒng)集成化控制，大大提高使用效率，區(qū)別于同類產(chǎn)品無集中控制并非是真正的。

安徽力尤特小編給大家介紹下如何選擇空壓機(jī)

1、考慮用氣場合和條件

如用氣場地狹小,應(yīng)選立式;如用氣場合有長距離的變化(超過500m),則應(yīng)考慮移動式;如果使用場合不能供電,則應(yīng)選擇柴油機(jī)驅(qū)動式;如果使用場合沒有循環(huán)水,則應(yīng)選擇風(fēng)冷式。在風(fēng)冷和水冷兩種冷卻方式上,很多用戶有錯(cuò)誤的認(rèn)識,認(rèn)為水冷好,其實(shí)不然。國內(nèi)外小型壓縮機(jī)風(fēng)冷式大約占90%以上,這是因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)上風(fēng)冷簡便,使用時(shí)無需水源。而水冷圏壓縮機(jī)的致命缺點(diǎn)有4個(gè):必須有完備的上下水系統(tǒng),投資大 ; 水冷式冷卻器壽命短 ; 在北方冬季還容易凍壞氣缸 ; 在正常的運(yùn)轉(zhuǎn)中會浪費(fèi)大量的水 。

2、考慮壓縮空氣質(zhì)量 。

一般空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣均含有一定的潤滑油 , 并有一定量的水 , 有些場合是禁油禁水的 , 這時(shí)不但對壓縮機(jī)選型要注意 ,必要時(shí)要增加附屬裝置 。

3、考慮壓縮空氣運(yùn)行的安全性 。

空壓機(jī)（也叫空氣壓縮機(jī)）是一種帶壓工作的機(jī)器 , 工作時(shí)伴有溫升和壓力 , 其運(yùn)行的安全性要放在首位 。 國家對壓縮機(jī)的生產(chǎn)實(shí)行規(guī)范化的“ 兩證” 制度 , 即壓縮機(jī)生產(chǎn)許可證和壓力容器生產(chǎn)許可證(儲氣罐) 。 通常有證廠家的產(chǎn)品質(zhì)量保證系統(tǒng)是完善的 , 不會出現(xiàn)大的質(zhì)量問題。

安徽力尤特小編給大家介紹下保養(yǎng)空壓機(jī)的方法有哪些呢？

1、儲氣罐內(nèi)的污物要定期排出，每運(yùn)行一段時(shí)間要排污一次。把儲氣罐底部的排污閥打開，讓空壓機(jī)在0.2Mpa壓力下運(yùn)行數(shù)分鐘帶壓排污。

2、潤滑油每天都要進(jìn)行檢查，油面必須保持在油鏡的兩紅線或紅圈之間。

3、空氣濾清器必須每個(gè)月清洗一次。

4、每月檢查一次安全閥的可靠性和三角帶的張緊程度。

5、進(jìn)、排氣閥定期清洗，每年一次將氣閥拆出，清除積碳。每年對主機(jī)全方面維護(hù)保養(yǎng)一次，檢查各主要運(yùn)動部件的配合間隙，若磨損過大應(yīng)更換。

6、空壓機(jī)要求放置在干燥、空氣清潔、通風(fēng)良好的地方。

空壓機(jī)節(jié)能措施

從能源角度上理解便是空壓機(jī)所消耗的電能所轉(zhuǎn)化成壓縮空氣的壓力能的效率，效率越高越節(jié)能。所以從空壓機(jī)的運(yùn)行原理上看節(jié)能可分為以下幾點(diǎn)：

1、主機(jī)節(jié)能：選用穩(wěn)定的雙級壓縮主機(jī)，可以從根本上提高機(jī)組的運(yùn)行效率。

2、提高傳動效率：空壓機(jī)多使用皮帶、聯(lián)軸器傳動，皮帶雖然有傳動平穩(wěn)的優(yōu)點(diǎn)，但通常采用多根并聯(lián)的方式，各皮帶可能由于受力不均導(dǎo)致負(fù)壓不均勻，降低傳動效率，聯(lián)軸器使用一段時(shí)間后，彈性體會發(fā)生變化，同樣使傳動效率降低。

3、降低摩擦功耗：定期檢查潤滑油的品質(zhì)，及時(shí)更換潤滑油性能好的、油粘度低的潤滑油。

4、減少壓力損失：氣路系統(tǒng)包括空濾、進(jìn)氣閥、管道、油分、冷卻器等組成。在保證性能的基礎(chǔ)上應(yīng)盡量減小氣路系統(tǒng)的流動阻力與壓強(qiáng)損失。比如選用壓損較小的空濾與油分芯，定期清洗冷卻器與管道、選用大口徑低壓損的進(jìn)氣閥等。

5、提高熱交換性能：空壓機(jī)壓縮氣體有等溫、絕熱、多變壓縮三種，理論上的等溫壓縮能耗蕞小，兩級壓縮特有的級間噴油系統(tǒng)，使空氣的壓縮過程趨于等溫壓縮，提高了主機(jī)的效率。