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濟(jì)南章丘市協(xié)進(jìn)機(jī)械設(shè)備有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市,南鄰膠濟(jì)鐵路,北依青銀高速,S242省路貫穿南北,交通貨運(yùn)十分便利。為了保證有足夠的傳動(dòng)慣量,并盡可能減小飛輪的質(zhì)量,應(yīng)使飛輪的大部分質(zhì)量都集中在輪緣上,因而輪緣通常做得寬而厚。 優(yōu)勢產(chǎn)品有:齒圈毛坯,加強(qiáng)圈,榨圈,齒輪,法蘭,鍛件,碾環(huán)機(jī),鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)
年一度的油菜籽已盛裝上市,遠(yuǎn)近的大小油坊匆匆地忙碌了起來,準(zhǔn)備著新一輪的油料加工。
歷史的車輪滾滾向前,如今,這機(jī)械化的操作,確實(shí)減輕了原繁重的體力消耗,提高了社會(huì).經(jīng)濟(jì)效益,解放了生產(chǎn)力。
不知怎的,曾經(jīng)生活在六十年代的我們,還免不了對(duì)那人力加工.原始操作而帶來勞動(dòng)的辛酸,產(chǎn)生一種難以割舍之情。
六十年代的油坊,低矮陳舊,廠房由幾個(gè)開間組成,中間沒有隔墻。屋內(nèi)光線陰暗,墻體破損,聲音嘈雜,熱浪蒸騰。2、對(duì)于齒圈,可采用耐磨損材料制作除塵器本體,如麻石水膜除塵器和陶瓷多管旋風(fēng)除塵器等??諝庵酗h浮著混濁的顆粒。車間內(nèi),所有工人汗流夾背,沒穿上身,下身裹著一塊油膩膩的大手巾,在神情專注般堅(jiān)守自已的崗位。外面的世界對(duì)于他們來說毫無瓜葛。
那生產(chǎn)加工過程中的主要環(huán)節(jié),雖沒有親身體驗(yàn),但兒時(shí)的耳聞目睹,至今還在我的腦海里留下了斑駁的記憶。久久難以忘懷!諸如:
炒籽:所需鐵鍋必須傾斜地放在特殊的灶臺(tái)上。一般安裝在靠近擋輪的部位,大齒輪與筒體采用彈簧板連接,可起緩沖作用,并吸收筒體的熱量,防止齒輪變形。炒籽前,工人師傅依據(jù)鍋的大小放入相應(yīng)的菜籽。然后,站在鍋口的斜下方,待鍋洞生火后,兩手把持懸于空中的鍋鏟,在鍋中不斷地上下來回翻炒,讓菜籽里的水份漸漸揮發(fā)。直至菜籽表皮與籽心分離,籽心呈金黃色為止。
碾粉:在大型石磨的磨盤上放一只圓柱形的碾槽,將炒干的菜籽倒入碾槽中,由驢子(或者是人)拽著上磨盤的把柄,圍繞石磨不停地轉(zhuǎn)動(dòng)。通過上磨盤自身的重量,逐一將菜籽碾壓成為細(xì)碎的顆粒,直至粉狀為宜。
蒸粉: 將碾好的籽粉裝入蒸蘢里,連同蒸籠垂直的放在蒸氣鍋上,待鍋中的水溫升高沸騰后,慢慢熏蒸。一般情況下,見到蒸籠頂端有熱氣冒出時(shí),便可取下蒸籠。(此道工序也是確保榨出的油長期儲(chǔ)存,不會(huì)變質(zhì)。)
踩餅:技術(shù)工人將稻草或麥草理順,每次攥起一把擰緊草的一端,在與地面平行的方向迅速旋轉(zhuǎn),達(dá)到均勻的紙扇形狀時(shí),順勢放入已經(jīng)擺放在地面的榨圈(粗鐵絲做成的環(huán)狀,直徑約50厘米左右)里。而非洲大陸對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的龐大需求也正在日益成為工程機(jī)械市場新的“必爭之地”。接著,將蒸粉倒入榨圈內(nèi)的稻草上,快速攪拌均勻,待蒸粉略高于榨圈時(shí),用雙腳使勁踩緊踩實(shí)。(這道工序也稱做餅。)
入榨:將一塊塊的踩餅垂直放入榨槽(一般是長不少于五米的整根結(jié)實(shí)的木頭,由木匠在橫臥的截面中挖鑿而成的。其標(biāo)準(zhǔn)為:槽內(nèi)的高.寬稍大于榨圈的直徑,槽底兩邊向中間傾斜,正中制作一個(gè)出油孔)里的兩邊,并從兩端依次向中間靠攏,且各自數(shù)目相等。
隨后,在未銜接的空間里,緊挨踩餅碼上一塊塊木磚(木頭做成的磚形木塊),再在兩邊木磚的接縫處插入一般榨尖(前細(xì)后粗),后將主榨尖插入正中(尾部是鐵包裹的)。等待榨油。
打榨:主要工具是撞桿。撞桿又分為榨拳(也叫榨頭,用鐵包裹著頭部).榨干.榨尾。1到6號(hào)為一段,1號(hào)圈只能在一個(gè),4,5,6,號(hào)必連接在一起,那么剩下的就是2,3號(hào),你只需要記住他們的厚度相加總和,隨便你怎么搭配:比如厚度90,2223也可以,333也可以,3222也可以,看你心情和情況。撞桿用麻繩懸吊于室內(nèi)的屋梁上,高度與正常人體腰部大致相同。然后由兩人相向站立,分別握住撞桿。操作時(shí),前面的人主要負(fù)責(zé)方向,后面的人用力推動(dòng)撞桿,確保榨拳準(zhǔn)確的撞到榨尖的尾部。
或者為五人組成,左右兩邊各站兩人,一人在后掌控撞桿的榨尾一一掌梢。撞榨時(shí),由掌梢的把控方向,號(hào)聲一起,左右四人齊心協(xié)力,完成整個(gè)撞擊過程。E、軟氮化處理:將步驟D得到的工件進(jìn)行軟氮化處理F、拋丸防銹處理。待一般榨尖松馳時(shí)遂適時(shí)的補(bǔ)充添入。如此循環(huán)往復(fù)。撞.擊.擠.榨的踩餅滲出一縷縷金黃的菜油,從榨槽中間小孔緩緩地流入地窖。
取油:將地窖里的油取出倒進(jìn)油缸里。此時(shí)的油晶瑩透亮,清純無漬,滿屋氤氳,香飄十里。
如今,這種傳統(tǒng)的榨油技藝早己消逝在我們的視線里,但那凝聚千百年來勞動(dòng)人民的智慧將與世長存,那種天人合一,健康和諧的古樸之風(fēng),將永遠(yuǎn)激勵(lì)和鞭策今天的人們!
濟(jì)南章丘市協(xié)進(jìn)機(jī)械設(shè)備有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市,南鄰膠濟(jì)鐵路,北依青銀高速,S242省路貫穿南北,交通貨運(yùn)十分便利。目前海外市場對(duì)于工程機(jī)械的需求正在不斷的增長:俄羅斯將花費(fèi)約5萬億盧布進(jìn)行鐵路現(xiàn)代化改造和發(fā)展。 優(yōu)勢產(chǎn)品有:齒圈毛坯,加強(qiáng)圈,榨圈,齒輪,法蘭,鍛件,碾環(huán)機(jī),鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)
次成為必然。十四世紀(jì)看到了發(fā)展的性天文導(dǎo)航的的時(shí)鐘。世界的探索和征服歐洲殖民大國繼續(xù)提供動(dòng)力的鐘表匠“科學(xué)與藝術(shù)。切削時(shí),由于滾刀上的刃口是有限的,所以當(dāng)烘干機(jī)齒圈工件每轉(zhuǎn)過一個(gè)很小的角度時(shí),滾刀上的刀齒就像切工件一刀,所以每個(gè)烘干機(jī)齒圈的齒形是一刀刀逐漸形成。火器的另一個(gè)領(lǐng)域,推動(dòng)彈簧開發(fā)。十八世紀(jì)的工業(yè)來臨之際,提出了要大,,廉價(jià)的彈簧。鑒于鐘表匠'彈簧往往手工制造,彈簧大規(guī)模生產(chǎn)材質(zhì)為琴鋼線或者類似的材料。先進(jìn)的制造方法,使的彈是無處不在的。計(jì)算機(jī)控制線和板料折彎機(jī)允許自定義彈簧的加工,顯然這是一種機(jī)械。彈簧只是個(gè)蓄能器,它有儲(chǔ)存能量的功能,但不能慢慢地把能量釋[1] 彈簧壓簧拉簧扭簧卡箍塔簧 放出來,要實(shí)現(xiàn)慢慢釋放這一功能應(yīng)該靠“彈簧 大傳動(dòng)比機(jī)構(gòu)”實(shí)現(xiàn),常見于機(jī)械表。彈簧很早很早之前就有應(yīng)用了,古代的弓和就是兩種廣義上的彈簧。彈簧的發(fā)明家嚴(yán)格意義上應(yīng)該是英國科學(xué)家胡克(RobertHooke),雖然那時(shí)螺旋壓縮彈簧已經(jīng)出現(xiàn)并廣泛使用,但胡克提出了“胡克定律”——彈簧的伸長量與所受的力的大小成正比,
濟(jì)南章丘市協(xié)進(jìn)機(jī)械設(shè)備有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市,南鄰膠濟(jì)鐵路,北依青銀高速,S242省路貫穿南北,交通貨運(yùn)十分便利。小技巧分享有的同行每次維護(hù)榨油機(jī)的時(shí)候,拆解榨圈總是要用一根棒來穿,就怕搞錯(cuò)了順序,或者說有些榨圈的型號(hào)很難記住。 優(yōu)勢產(chǎn)品有:齒圈毛坯,加強(qiáng)圈,榨圈,齒輪,法蘭,鍛件,碾環(huán)機(jī),鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)
重型機(jī)械的齒輪損壞,可將損壞的齒圈退火車掉,再新齒圈。新齒圈可事先加工好,也可以后再行加工。一般的內(nèi)齒圈的加工方法生產(chǎn)工序長,制得的內(nèi)齒圈硬度低,且材料消耗和產(chǎn)品能耗都比較大,造成成本高。其連接用鍵或過盈連接,還可用緊固螺釘鉚釘或焊接等三固定。局部更換法尤其適用于多聯(lián)齒輪局部損壞或結(jié)構(gòu)復(fù)雜的齒圈損壞的情況。它可簡單修復(fù)工藝,擴(kuò)大修復(fù)范闈。機(jī)械設(shè)備有些零部件由于其使用特點(diǎn),通常產(chǎn)生單邊磨損或磨損有明濕的方向性,對(duì)稱另一邊磨損較小。如果結(jié)構(gòu)允許,在不具備對(duì)零件進(jìn)行修復(fù)的條件下,可以利用零件磨損的一邊,將它換一個(gè)方向安裝即可繼續(xù)使用,這種稱換位法。
濟(jì)南章丘市協(xié)進(jìn)機(jī)械設(shè)備有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市,南鄰膠濟(jì)鐵路,北依青銀高速,S242省路貫穿南北,交通貨運(yùn)十分便利。優(yōu)勢產(chǎn)品有:齒圈毛坯,加強(qiáng)圈,榨圈,齒輪,法蘭,鍛件,碾環(huán)機(jī),鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)今天廠家重點(diǎn)要為您講述的關(guān)于球磨機(jī)齒圈,在日常的使用中經(jīng)常遇到的故障,以及出現(xiàn)現(xiàn)象的原因分析:1>。 優(yōu)勢產(chǎn)品有:齒圈毛坯,加強(qiáng)圈,榨圈,齒輪,法蘭,鍛件,碾環(huán)機(jī),鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)
大齒圈是回轉(zhuǎn)窯、磨機(jī)等設(shè)備的主要傳動(dòng)部件,主要是電機(jī)帶動(dòng)小齒輪傳動(dòng)、小齒輪帶動(dòng)裝在筒體上的大齒輪傳動(dòng),從而使磨機(jī)進(jìn)行傳動(dòng),大齒輪與筒體把合。
由于大齒圈模數(shù)大、直徑大,長城鑄鋼加工的大齒圈采用輻板結(jié)構(gòu),由兩個(gè)半齒圈組合而成。
產(chǎn)品優(yōu)勢
1. 長城鑄鋼在大齒圈加工過程中,多次安排劃線工序,可以起到均衡各部加工余量的作用,保證各部加工精度和位置準(zhǔn)確度;
2. 長城鑄鋼擁有先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù),可以對(duì)大齒圈進(jìn)行充分調(diào)質(zhì)處理,使加工出來的大齒圈具有良好的綜合機(jī)械性能,在保證高強(qiáng)度的同時(shí)又具有良好的塑性和韌性;
3. 長城鑄鋼擁有多年加工制造大齒輪的歷史,在長期的生產(chǎn)制造過程中積累了大量的經(jīng)驗(yàn),總結(jié)出了一套防變形加工工藝方案,能夠很好地預(yù)防大齒輪加工后的變形,保證設(shè)備的傳動(dòng)平穩(wěn)性,從而提高設(shè)備的承載能力和延長設(shè)備的使用壽命。