燃油供給系統(tǒng)

柴油機(jī)：傳統(tǒng)的為燃油噴射系統(tǒng)，又稱(chēng)為泵→管→嘴系統(tǒng)。

柴油機(jī)的燃油噴射系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，高壓油泵需要一套驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)驅(qū)動(dòng)，并要帶一套調(diào)速機(jī)構(gòu)。

近代柴油機(jī)很多應(yīng)用了高壓共軌電控系統(tǒng)、單體泵電控系統(tǒng)。

四沖程柴油機(jī)是指哪四個(gè)沖程？

答：吸氣、壓縮、做功、排氣。

昆明東本機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷(xiāo)售、租賃柴油發(fā)電機(jī)組為一體的公司。產(chǎn)品在消費(fèi)者當(dāng)中享有較高的地位，公司與多家零售商和代理商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。發(fā)電機(jī)品種齊全、價(jià)格合理。可提供1KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動(dòng)化、四保護(hù)、自動(dòng)切換、低噪音及移動(dòng)式等，高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機(jī)組以滿(mǎn)足客戶(hù)的一切電力需求。

柴油發(fā)電機(jī)組在低于額定功率50%的情況下長(zhǎng)期運(yùn)行機(jī)油消耗加大、柴油機(jī)容易結(jié)炭、增大故障率、縮短大修周期。發(fā)電機(jī)的運(yùn)行時(shí)的實(shí)際輸出功率以電流表為準(zhǔn)，功率表僅做參考。

柴油發(fā)電機(jī)組在使用中至關(guān)重要的必須注意的是哪幾點(diǎn)？

答：1）水箱中水必須充足，并保持在允許的溫度范圍內(nèi)工作；2）潤(rùn)滑機(jī)油必須到位、但不過(guò)量，并保持在允許的壓力范圍內(nèi)工作；3）頻率穩(wěn)定在50HZ左右，電壓穩(wěn)定在400V左右；4）三相電流均在額定范圍以?xún)?nèi)。

據(jù)國(guó)家意見(jiàn)，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)包括新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高大上裝備制造產(chǎn)業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)、生物產(chǎn)業(yè)、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)等9大領(lǐng)域。隨著我國(guó)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷邁進(jìn)，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好，相關(guān)業(yè)務(wù)收入快速增長(zhǎng)，在中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展中發(fā)揮著日益顯著的作用。

作為裝備制造企業(yè)，玉柴以企業(yè)二次創(chuàng)業(yè)戰(zhàn)略為契機(jī)，掀起了轉(zhuǎn)型升級(jí)的改革浪潮，在體制創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下，不斷釋放改革效能與活力。玉柴堅(jiān)持自主創(chuàng)新，通過(guò)獨(dú)特的技術(shù)創(chuàng)新體系，聚集研發(fā)優(yōu)勢(shì)，在做專(zhuān)做大做強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)主業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，強(qiáng)化從零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)到終端應(yīng)用各個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的創(chuàng)新技術(shù)平臺(tái)支撐，努力推動(dòng)行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)研究。