電磁離合剎車器的功能特性

電磁離合剎車組合體主要功能有起動、停止、寸動定位等。

　　1、結構簡單緊湊，操作簡便，能在極短的時間內(nèi)保證準確結合。而且聯(lián)接可靠，制動靈活，能實現(xiàn)對工作機構的自動控制及遠距離操作。

　　2、由于采用了固定在輸入軸的銜鐵，就可電磁線圈固定在端蓋上，克服了普通電磁離合器需在轉動的線圈外圓周上設置接線滑環(huán)的缺點，大大的減小了磨損。保證對線圈供電可靠及時?？刂乒β市。褂脡勖L。

　　3、用彈簧座、銷子、彈簧以摩擦片組成的，可軸向移動的裝置，并取代目前廣泛使用的電磁離合器中的花鍵套，進行軸向滑動的裝置，使加工比較簡單，安裝維修也簡便。磁粉剎車器連續(xù)長時間的運轉，其表面溫度會越來越高，請不要用手或身體其他的部位直接接觸。彈簧座采用鋁合金制作，減少了剩磁對離合效果的影響。在設計電磁離合器與制動器組合時，只需對銷子進行剪切以及彎曲應力的校核計算就可。

離合器三種操作狀態(tài)

　　1.一種狀態(tài)是結合狀態(tài)，即主動磨擦片與被動磨擦片在彈簧和壓板的作用下結合在一起，此時來自發(fā)念頭的動力被傳送到變速箱；

　　2.二種狀態(tài)是全分離狀態(tài)，即當我們握下離合器手柄后，原來作用在主被動磨擦片上的壓力被解除，主動磨擦片與被動磨擦片由結合狀態(tài)變?yōu)榉珠_狀態(tài)，主動磨擦片隨發(fā)念頭轉，被動磨擦片隨變速器的主動軸轉，動力傳遞被堵截；

　　3.三種狀態(tài)是半結合狀態(tài)（半聯(lián)動狀態(tài)），這種狀態(tài)下，主動磨擦片與被動磨擦片既不完全結合，也不完全分離，動力傳遞處于一種半斷半不斷的狀態(tài)。

　　離合器的作用

　　1、保證汽車平穩(wěn)起步這是離合器的首要功能

　　2、實現(xiàn)平順的換檔:在汽車行駛過程中，為適應不斷變化的行駛條件，傳動系經(jīng)常要更換不同檔位工作。

　　3、防止傳動系過載

離合器的噪聲和振動

   前導向軸承（套）損壞

   由于前導向軸承（套）損壞引發(fā)的噪聲。并且電磁剎車器的電樞單元裝置于旋轉體上的方法有好幾種，要選型與安裝部分的形狀相適合的型號。只要離合器分離必定出現(xiàn)噪聲，離合器一旦接合噪聲就沒有了。有時會把這種噪聲誤解為分離軸承的失效所致，所以要注意分辨。變速器安裝不當，往往使導向軸承額外受力，在離合器使用若干次后就使它損壞，很快出縣現(xiàn)噪聲。

  分離軸承損壞

   任何類型的分離軸承失效后都會出現(xiàn)尖銳噪聲。電磁離合剎車器組的工作原理TJ-POA型內(nèi)藏式電磁離合剎車組的結構原理：電磁離合器之轉子被固定于入力軸上，其之電樞與電磁剎車器則在同軸而形成的出力軸，電磁離合器之軛與電磁剎車器裝置于機架上。如果分離軸承有故障，那么噪聲將隨離合器踏板力的增加而增加。如果噪聲在離合器分離后才出現(xiàn)，那就是前導向軸承有故障。離合器完全接合后出現(xiàn)的噪聲，會來自于變速器。離合器操縱系統(tǒng)軸承預緊度不夠，也能引發(fā)噪聲。