歐曼est-a的介紹：iBrake 液力緩速器  安全有底氣制動方面，該車空氣處理單元，空壓機(jī)采用的是WABCO的產(chǎn)品，制動總泵和不少閥類采用的則是克諾爾的產(chǎn)品，配有ABS、ASR。防疲勞監(jiān)控、車道偏離提醒、ESP等配置也可以選裝。

福田康明斯X12發(fā)動機(jī)配備的iBrake發(fā)動機(jī)制動系統(tǒng)，其操作簡單使用方便，制動，在行業(yè)內(nèi)有著不俗的口碑。合理使用發(fā)動機(jī)制動可有效減少剎車頻率，避免剎車過熱導(dǎo)致的制動失效，同時也延長輪胎壽命。

除了發(fā)動機(jī)制動外，這款歐曼EST-A的采埃孚自動檔變速箱還配有液力緩速器。擁有康明斯iBrake 液力緩速器的組合配置，合理使用可以大大提升了車輛安全性，山區(qū)行駛更自信。同時可以徹底跟沉重的淋水罐說再見了，更加安全的同時也會提升了運(yùn)營效率。

搭載了福田康明斯ISG的歐曼GTL超能版牽引車自上市以來，憑借著出色的動力性能和整車配置，已經(jīng)贏得了眾多用戶的認(rèn)可。今年福田戴姆勒汽車又推出了一款運(yùn)輸車型——?dú)W曼GTL超能版8X4載貨車，主打9米6車型，豐富歐曼GTL超能版車型品系，進(jìn)一步提升其公路運(yùn)輸車型的市場競爭力。

歐曼GTL超能版載貨車采用戴姆勒平臺化模塊化技術(shù)開發(fā)的新一代重卡平臺，裝載了康明斯新技術(shù)的ISG發(fā)動機(jī)，選用新的駕駛室和底盤配置，在可靠性、安全性和舒適性進(jìn)行了全方面升級。近日卡車之家團(tuán)隊對這款車進(jìn)行了試駕評測，下面通過我們詳細(xì)的介紹，給大家展示一下這款歐曼GTL超能版載貨車。

卡車保養(yǎng)蓄電池:注意接線處

卡車保養(yǎng) 蓄電池：注意接線處綠色氧化物 進(jìn)入秋季以后，汽車蓄電池的電極接線處是容易出問題的地方，如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色氧化物，一定要用開水沖掉，如果這些綠色氧化物不沖掉，會使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴(yán)重時或許打不著車。沖后再吹干，噴上用于防止氧化層的防護(hù)劑加以保護(hù)。 底盤：保養(yǎng)著重在除銹 汽車底盤的金屬材料在經(jīng)過了暴曬和接觸雨水以后，容易出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象，影響行車安全。因此，必須要對底盤進(jìn)行除銹的處理，并檢查底盤是否存在刮花、螺絲脫落等現(xiàn)象。在日常的洗車當(dāng)中，注意不要用堿性清洗劑、洗衣粉等沖洗車身和底盤，否則會影響防銹效果并縮短防銹時間。不過，建議車主為愛車底盤裝上“底盤保護(hù)裝甲”，不易劃傷，不會干裂、剝落，也可以防止磕碰帶來的底盤生銹。

卡車保養(yǎng)車輛三級保養(yǎng)檢查項目

卡車保養(yǎng) 車輛三級保養(yǎng)檢查項目 三級保養(yǎng)以總成解體清洗、檢查、調(diào)整為中心。 1.發(fā)動機(jī)保養(yǎng)作業(yè): (1)解體發(fā)動機(jī)、清洗、檢查各機(jī)件:氣缸體、氣缸蓋應(yīng)清潔,無積炭、油污、水垢;油道清潔暢通。 (2)氣缸蓋每50MM長的平面不平度,應(yīng)不超過0.05MM. (3)氣門座不得低于缸蓋平面0.5MM(以zui高點(diǎn)為準(zhǔn)). (4)氣缸體缸徑錐度、失圓度不得逾限。 (5)研磨氣門:接觸面應(yīng)光潔,密封良好,應(yīng)不漏氣。 (6)視需要更換活塞環(huán)。 (7)檢查曲軸主軸承及連桿軸承間隙,間隙過大,可進(jìn)行調(diào)整; (8)如果軸瓦損壞或軸頸磨損,應(yīng)更換并重新研磨軸承及光磨軸頸。 (9)清除積炭;可用gua刀、鏟刀(或用竹制)、金屬刷進(jìn)行清除,也可用積炭清除劑清除。 (10)更換缸蓋襯墊。 (11)測量氣缸壓力:檢查發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。