1KW伺服減速機和變頻器改變轉速哪里不同？

變頻器是用改變頻率來達到改變輸出轉速的需要的，而1KW伺服減速機和增速機是使用齒輪的齒數(shù)來改變輸出轉速，下面小編就來說下具體的差異在哪。

1KW伺服減速機與變頻器的差異：1KW伺服減速機是經過機械傳動裝置來下降電機（馬達）轉速，而變頻器是經過改動交流電頻率以到達電機（馬達）速度調理的意圖。經過變頻器下降電機轉速時，能夠到達節(jié)能的目的。國內對比有名氣的變頻器出產公司有三晶、英威騰等等。減速機是一種相對精細的機械，使用它的意圖是下降轉速，添加轉矩。由于增加了行星齒輪的數(shù)量，所以二級或三機減速級的長度會有所增加，效率會有所下降。它品種繁復，不一樣品種有不一樣的作用。減速器的品種繁復，依照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；依照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；依照傳動的安置方式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器；依照傳動級數(shù)不一樣可分為單級和多級減速器。

不一樣品種的減速機馬達轉速，而變頻器是經過改動交流電頻率以到達電機馬達速度調理的意圖。經過變頻器下降電機轉速時，能夠到達節(jié)能的意圖。

1KW伺服減速機的五點故障問題處理

1KW伺服減速機屬于高精密傳動機械設備，如果使用不當，可能在一段時間后出現(xiàn)一些問題，而這些小問題如果得到及時處理，對于1KW伺服減速機的壽命將大大延長，精密行星減速機具有高剛性、（單級可做到1分以內）、高傳動效率(單級在97%-98%)、高的扭矩/體積比、終身免維護等特點。1KW伺服減速機普通型密封件的發(fā)展動向隨著機械產品使用條件的日益嚴酷、1KW伺服減速機對橡膠密封制品的使用條件也提出了更高的要求，例如在航天、航空工業(yè)、石油及礦山工業(yè)、工程機械及交通運輸工業(yè)、能源工業(yè)等使用膠密封，往往要適應較寬的溫度環(huán)境及高壓、砂塵等嚴酷環(huán)境。下面說了一下會出現(xiàn)的五點問題：

一、1KW伺服減速機運轉時有雜音

緣故原由： 1.轉動軸承壞 2.齒輪磨損嚴峻  

保養(yǎng)要領：1.調換轉動軸承 2.調換齒輪

二、精密行星齒輪減速機聯(lián)接面或軸端漏油

緣故原由：1.油面過高 2.上下聯(lián)合面螺栓沒擰緊或立體變形3.上下聯(lián)合而密封生效 4.軸封破壞

保養(yǎng)要領：1.將油放到劃定地位 2.擰緊螺栓或研磨立體 3.更新密封 4.調換

三、精密行星齒輪減速機的機殼溫降低

緣故原由：1.缺光滑油 2.軸承破壞 3.超負荷運轉

保養(yǎng)要領：1.加油至劃定值 2.調換軸承 3.低落負荷

四、精密行星齒輪減速機的檢驗要領及切合的質量尺度：

1. 齒輪內孔圓度、圓柱度、粗糙度必需切合圖樣要求。磨損過大可用擴孔鑲套法舉行修復。

2. 齒輪減速機齒輪一側齒面產生磨損或疲憊點蝕后，假如布局上允許，可成對換向利用。

3. 假如經濟上允許，齒輪也可以用堆焊法、鑲環(huán)法、鑲齒法舉行修復。

4. 鍵槽磨損后同本規(guī)程 5.1.3 條異樣處置懲罰。

5. 齒輪減速機齒輪與軸的拆卸少數(shù)接納壓力機壓入。也可以用加熱法舉行拆卸；

五、精密行星齒輪減速機的實用范疇、布局簡述與技能功能

1.實用范疇：本規(guī)程實用于漸開線圓柱齒輪、圓錐齒輪、圓弧齒輪減速機的維護與檢驗。  

2.布局簡述：齒輪減速機由機殼、齒輪、軸和軸承等構成。布局情勢為剖分全封式。

3.技能功能：高速軸的轉速不大于 3000r/min， 事情情況溫度為-40~ 70℃， 實用于正、反兩向運轉。

1KW伺服減速機運轉的異響振動的故障

1KW伺服減速機的結構主要由齒輪(或蝸桿)、軸、軸承、箱體等組成。齒輪減速機運轉的異響振動的故障有哪些？

1KW伺服減速機運轉的異響振動的產生原因：

(1)減速機安裝軸與軸承或齒輪與齒輪之間間隙較大造成磨損。

(2)鏈條傳動時，鏈條過緊。

(3)減速機零部件損壞。

(4)傳遞軸兩端軸承損壞或軸間隙偏大串動

(5)減速機地腳螺栓松動及減速機連接螺栓松動

(6)潤滑油不良

(7)減速機箱體掉入其它異物，齒輪損傷，有異物卡住

齒輪減速機運轉的異響振動的處理方法：

(1)調整并更換軸、軸承及齒輪。

(2)調整鏈條松緊度。

(3)拆機檢查和更換。

(4)調整更新

(5) 緊固螺栓增加潤滑油

(6) 更換潤滑油

(7) 將異物取出并清洗減速機箱。