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內(nèi)蒙岔枕螺栓型號(hào)常用指南 飛躍鐵路道岔

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-25 08:04  






道岔鋪設(shè):預(yù)鋪道岔。預(yù)鋪木枕道岔工序?yàn)椋侯A(yù)鋪前工作—散布岔枕—散布軌及配件—連軌撥正—畫(huà)枕任方枕—上墊板先直股后曲股岔枕鉆孔—防腐釘?shù)馈惭b轉(zhuǎn)轍設(shè)備—細(xì)撥道—質(zhì)量檢查、調(diào)整—線路插入正位(縱拖、橫移就位)—上碴細(xì)作道—檢查調(diào)正—開(kāi)通。


道岔鋪設(shè):道岔預(yù)鋪。準(zhǔn)備道岔預(yù)鋪平臺(tái)。平臺(tái)臺(tái)面必須平整,高度適適宜,既要避免過(guò)大的道岔起落量,又要利于臺(tái)面安設(shè)縱橫向?qū)к壱约暗啦硪粕系赖牟僮鳌2碚砭臀?。混凝土岔枕帶編?hào)的一側(cè)放在直股外側(cè),與直股對(duì)稱鋪設(shè)的側(cè)股短岔枕帶編號(hào)一側(cè)放在側(cè)股外側(cè)。將岔枕調(diào)運(yùn)到平臺(tái)上,按編號(hào)順序擺放,以直線基本軌為基準(zhǔn)按間隔繩散布岔枕,全部岔枕在基本股側(cè)取齊。


道岔鋪設(shè):鋪軌。曲線尾剩余的接頭相錯(cuò)量,宜利用鋼軌長(zhǎng)度偏差量在曲線內(nèi)(困難時(shí)可延伸到直線上)調(diào)整消除。必要時(shí),可在曲線尾插入1根相應(yīng)縮短量的縮短軌。不得用調(diào)整軌縫的辦法消除接頭相錯(cuò)量。人工搬運(yùn)鋼軌距離不宜大于50m。木岔枕鉆道釘孔時(shí),應(yīng)將岔枕方正對(duì)位后,墊上墊板按先直股后曲股順序鉆孔。倒運(yùn)軌料的車,應(yīng)有制動(dòng)裝置及2個(gè)以上的止輪器。


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