輸送帶熱硫化修補(bǔ)

1.根據(jù)輸送帶破損大小，沿破損四周至少大出15~20mm，劃出切割修補(bǔ)線，以45度角斜切，并剝?nèi)ヒ褤p壞的蓋膠，切割時(shí)注意不要損傷下面的布層或者鋼絲層。

2.將輸送帶破損部位用角磨機(jī)配合鎢鋼打磨碟進(jìn)行深層次打磨，建議打磨3mm。

3.將打磨好的輸送帶鋪上織物加強(qiáng)層或者是鋼絲加強(qiáng)層，對(duì)加強(qiáng)層、破損部位進(jìn)行涂刷熱硫化劑，將未硫化芯膠四周邊切成斜口，同樣進(jìn)行熱硫化劑的涂刷平鋪(未硫化面膠大小要與破損部位的大小一致)。

4.使用熱硫化修補(bǔ)器或硫化機(jī)進(jìn)行加壓、加溫硫化。

溫馨提示：硫化機(jī)控制器溫度控制在145—150℃之間，待上下兩個(gè)硫化板溫度都穩(wěn)定好，開始硫化計(jì)時(shí)35~45分鐘。(根據(jù)皮帶厚度而定，每塊硫化板每4分鐘可硫化約1mm橡膠)待硫化板溫度降至70℃以下方可解除硫化機(jī)水壓，然后拆除硫化機(jī)。

輸送帶覆蓋膠面的損傷原因：

(一)、導(dǎo)料槽襯板與膠帶之間的間隙不合適，造成異常磨損，或間隙處嵌入異物，造成異常磨損或劃傷。

(二)、導(dǎo)料槽處物料流速與輸送帶速度不一致，落差大，加速膠面磨損。

(三)、托輥損壞，造成膠帶的異常磨損或劃傷。

(四)、違作業(yè)，檢修時(shí)焊渣燙，以及清掃器劃傷等。

(五)、膠帶打滑，也會(huì)造成膠帶異常磨損。

在傳送帶在使用過程中，常見的問題有：異物劃傷、局部異物損傷、磨損、穿孔等。

通常輸送帶因?yàn)楫愇镌斐删植繐p傷，按照傳統(tǒng)方法要全部拆卸后，進(jìn)行修補(bǔ)并加熱硫化或報(bào)廢更換。

常用橡膠輸送帶材料的選用與標(biāo)注

橡膠帶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)需涉及采用下列定義，用戶可以作為前期專業(yè)知識(shí)的了解，其內(nèi)容匯總?cè)缦拢?壓縮強(qiáng)度：壓縮試驗(yàn)中，試樣能承受的大壓縮應(yīng)力；

熔體流動(dòng)速率：在規(guī)定的試驗(yàn)條件下，一定時(shí)間內(nèi)擠出的熱塑性物料的量；

彈性模量：在比例極限內(nèi)，應(yīng)力與材料相應(yīng)應(yīng)變之比；

塑膠：以高聚物為主要成分，并在加工為成品的某階段可流動(dòng)成型的材料；