現(xiàn)在很多大城市里面都有地鐵隧道，但是對(duì)于地鐵口上的護(hù)欄很多采用的還只能用玻璃鋼護(hù)欄來(lái)代替，因?yàn)椴Ａт搰鷻谟泻軓?qiáng)大的耐腐蝕性，不怕風(fēng)吹日曬，不怕刮風(fēng)下雨。不同于鐵制都護(hù)欄，會(huì)很容易生銹，也要比塑料護(hù)欄硬度大很多。玻璃鋼護(hù)欄的硬度能接近一半鋼材的硬度了。而且韌性要比鋼材好很多。很多地鐵口的護(hù)欄都是采用玻璃鋼護(hù)欄，這種材質(zhì)的護(hù)欄耐壓，耐腐蝕而且還帶有絕緣的功效。壽命長(zhǎng)達(dá)70年，經(jīng)久耐用。所以很多地鐵口用的都是玻璃鋼圍欄，也會(huì)使用玻璃鋼格柵板等玻璃鋼制品。安全圍欄技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用隨著電子安全圍欄的應(yīng)用技術(shù)發(fā)展，目前已成為周界報(bào)警系統(tǒng)中不可缺少的一部分，安全、穩(wěn)定是其最基本的技術(shù)要求，通過(guò)現(xiàn)有國(guó)內(nèi)外電子安全圍欄廠商的技術(shù)發(fā)展，筆者認(rèn)為電子安全圍欄技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)包括以下內(nèi)容。

圍欄的表層處理方式

護(hù)欄網(wǎng)的表層處理分為兩種，一種是浸塑，另一種是靜電噴塑。

　　浸塑，是將護(hù)欄網(wǎng)黑件加溫到300度左右，然后將其放入浸塑粉末流化床中，粉末在高溫的作用下會(huì)附著到護(hù)欄網(wǎng)表面，然后再將其放入溜平爐中使用表面更加光亮。

　　噴塑是利用靜電發(fā)生器使塑料粉末帶電，吸附在鐵板表面，然后經(jīng)過(guò)180～220℃的烘烤，使粉末熔化黏附在金屬表面，噴塑產(chǎn)品多用于戶內(nèi)使用的箱體，漆膜呈現(xiàn)平光或啞光效果。噴塑分粉主要有聚酯粉末等。

　　大部分公路護(hù)欄在寒凍時(shí)柔曲性能降低，但是除非受到正常打擊，在寒凍時(shí)pvc不會(huì)裂、開(kāi)裂。本產(chǎn)品的設(shè)計(jì)適應(yīng)中國(guó)南北個(gè)地的天氣變化。

安全圍欄是為防止工作人員無(wú)意觸碰到帶電設(shè)備部分而裝的設(shè)備屏護(hù)，按使用性質(zhì)分為兩種，即臨時(shí)柵欄，柵欄(固定式安全圍欄)臨時(shí)柵欄是由木材、竹板和塑料制成。橫向?qū)挾瓤梢陨炜s，兩個(gè)立框?yàn)槟局?，格子由竹板條或塑料板做成。安全圍欄一般由金屬線制成網(wǎng)狀和薄鐵板做成的板式安全圍欄。在用的安全圍欄上均應(yīng)掛“止步，高壓危險(xiǎn)”的標(biāo)識(shí)牌。2、半剮性護(hù)欄：半剛性護(hù)欄是一種連續(xù)的梁式護(hù)欄結(jié)構(gòu)，具有一定的剛性和柔性。