針對大型鋼板庫出庫難的問題，出庫又采用了氣動輸送，汽化管均化等技術(shù)。由于大型鋼板倉的儲量特別巨大，所以庫底部的粉料物在上部粉料物的巨大壓力下，堆積密度相對加大，當(dāng)大到一定的極限時，粉料就會結(jié)塊成型，這就是導(dǎo)致汽化管均化出料難的問題。波紋板組合式鋼倉是根據(jù)用戶的需求，特別是倉庫的容量、直徑、高度以及儲存材料的種類而設(shè)計的。為了解決這一問題，又選用了機(jī)械與汽動相結(jié)合的復(fù)合技術(shù)，然后再通過均化區(qū)的均化，使大型鋼板庫出庫率終達(dá)到了90%以上。   而現(xiàn)如今鋼板庫多采用多點(diǎn)卸料及流化棒裝置，下料角度大，氣力和重力下料相結(jié)合，出料流暢，出庫率高，保證原料即使長期儲存仍能正常出料。單區(qū)流化棒長度在5米左右，中間沒有接頭，故障率低，且同樣風(fēng)量充氣壓力高，利于下料。

倉頂?shù)臋z修與維護(hù)    定期檢查倉頂蓋板是否完好，緊固螺栓是否松動。產(chǎn)品屬性節(jié)能環(huán)保：在入庫和出庫過程中采用了專利除塵技術(shù)，對周圍環(huán)境不會造成污染。定期對倉頂平臺進(jìn)行檢修，以防進(jìn)料孔、平臺板、防雨圈漏雨，構(gòu)件外表產(chǎn)生銹斑等，如有銹斑應(yīng)及時處理。定期對整體焊接式倉頂，對倉頂焊縫進(jìn)行檢查，根據(jù)檢查情況確定必要的防腐處理。    定期對工藝孔（包括通風(fēng)孔、人孔、測溫孔、位座等）進(jìn)行外表銹蝕情況檢查和防漏情況檢查。

  鋼板倉的出庫的時候，倉庫中的庫存的物料也越來越多，而且堆積的物料也影響鋼板倉的出料的速度，對鋼板倉內(nèi)的流化量也不斷減少，所以，鋼板倉的卸空率也在不斷的降低，這對于鋼板倉的卸空率有著嚴(yán)重的影響。

      當(dāng)物料的流動性開始降低以后，鋼板倉的出料變得緩慢，對于引起的原因也有多種可能，比如物料的長期積壓、物料的高濕度、倉庫外部的水分，倉庫底部的水分，還有人為的因素等。焊接式鋼板倉，是由鋼板焊接而成的，與上兩種相比，其氣密性好，壽命長，存儲量大，單庫可存儲5000-100000噸。這些也將導(dǎo)致物料的流動性變得更差。還有，如果物料的噸位太大的話，壓在下面的物料的密度變大，導(dǎo)致流動性也會變差。這需要定期這些物料，防止影響物料流動卸載速度。