對(duì)商品質(zhì)量主要有以下幾點(diǎn)：

1)、軸承上下環(huán)的資料。通常資料選用40Cr，42CrMo,其間42CrMo是對(duì)比抱負(fù)的資料，國(guó)外商品通常都選用與此資料對(duì)應(yīng)的資料。

2)、加工精度，軸承滾道面機(jī)加工后進(jìn)行磨削加工，以進(jìn)步踏面的光潔度。光潔度應(yīng)當(dāng)不低于0.8.

3)、密封與潤(rùn)滑，軸承應(yīng)當(dāng)有較好的密封條件，如選用必要的迷宮式密封，確保雜質(zhì)不能進(jìn)入軸承內(nèi)部。潤(rùn)滑劑應(yīng)選用抗壓潤(rùn)滑劑，并且潤(rùn)滑設(shè)備應(yīng)當(dāng)可靠，守時(shí)定量潤(rùn)滑。

4)、熱處理技術(shù)，熱處理應(yīng)當(dāng)是通過(guò)調(diào)質(zhì)后進(jìn)行滾道面表面淬火，硬度通常應(yīng)達(dá)到HRC52-55，過(guò)低的硬度將下降軸承的運(yùn)用壽命。

對(duì)運(yùn)用方面：

1)、嚴(yán)格按制造商的說(shuō)明選用,不行過(guò)載，包含軸向載荷與傾翻力矩。否則會(huì)下降軸承的運(yùn)用壽命。

2)、關(guān)于反轉(zhuǎn)支承以上載荷方位改變較大的設(shè)備應(yīng)當(dāng)留意調(diào)整其方位,減小其改變規(guī)模。過(guò)大的改變規(guī)模會(huì)使各個(gè)滾子受力不均，加快軸承的損壞。

3)、有些軸承在較短的時(shí)間損壞與規(guī)劃選用有關(guān)，如在運(yùn)用全體俯仰組織的設(shè)備就應(yīng)當(dāng)留意的改變情況。由于此類組織改變非常大，應(yīng)當(dāng)調(diào)整好反轉(zhuǎn)以上有些的方位，使其改變，然后再合理的選用反轉(zhuǎn)支承軸承。但由于堆取料機(jī)在工作過(guò)程中是移動(dòng)的，因此拖著電纜進(jìn)行移動(dòng)，勢(shì)必就會(huì)產(chǎn)生一些問(wèn)題，帶來(lái)一些麻煩。已經(jīng)投入運(yùn)用的設(shè)備應(yīng)當(dāng)選用某些辦法在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定其方位，然后再進(jìn)行必要的調(diào)整與替換軸承類型。

針對(duì)門式斗輪堆取料機(jī)節(jié)能環(huán)保要求不斷提高,現(xiàn)有設(shè)備起升機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)能耗損失過(guò)大問(wèn)題,在對(duì)起升機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)高能耗原因分析的基礎(chǔ)上,從動(dòng)力元件,控制元件,回路設(shè)計(jì),液壓附件等角度對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能創(chuàng)新設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)門式斗輪堆取料機(jī)起升機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)的提能降耗,為同類產(chǎn)品的設(shè)計(jì)改造提供參考.

根據(jù)門式斗輪堆取料機(jī)活動(dòng)梁起升機(jī)構(gòu)載荷及運(yùn)動(dòng)特點(diǎn),總結(jié)起升機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求,進(jìn)而對(duì)現(xiàn)有的活動(dòng)梁起升機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)原理進(jìn)行分析,指出其缺陷和不足,并針對(duì)設(shè)備節(jié)能,安全性能要求不斷提高以及大型化的發(fā)展趨勢(shì),提出該液壓系統(tǒng)的優(yōu)化改進(jìn)方案.

本實(shí)用新型公開了門式斗輪堆取料機(jī),包括旋轉(zhuǎn)門架部、斗輪取料部、輸送部和定心回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其中旋轉(zhuǎn)門架部以旋轉(zhuǎn)門架部跨度為半徑繞定心回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn),斗輪取料部和輸送部連接旋轉(zhuǎn)門架部,其中:輸送部由多個(gè)皮帶機(jī)組成,配合斗輪取料部形成取料物流通道和/或堆料物流通道。(6)操作人員要正確掌握設(shè)備開車順序與停車順序，順序不能顛倒，以免出現(xiàn)問(wèn)題。與現(xiàn)有設(shè)備不同的是,該堆取料機(jī)以門架跨度為實(shí)際工作范圍半徑,首創(chuàng)實(shí)現(xiàn)了該堆取料機(jī)在圓形料場(chǎng)的應(yīng)用

這極大的威脅著門式斗輪機(jī)的安全運(yùn)行,同時(shí)也會(huì)增加運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用。膠帶機(jī)在堆料機(jī)反轉(zhuǎn)和變幅復(fù)合運(yùn)動(dòng)的一起完成預(yù)定方法的堆料功用。因此,探究啃軌現(xiàn)象發(fā)生的原因并加以預(yù)防和消除具有十分重要的意義。 為了解決門式斗輪機(jī)大車行走過(guò)程中出現(xiàn)的啃軌問(wèn)題,本文分析了門式斗輪機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu),找出了造成設(shè)備啃軌的原因,在此基礎(chǔ)上,得出了預(yù)防和消除啃軌問(wèn)題的解決方法根據(jù)門式斗輪機(jī)偏斜側(cè)向力和運(yùn)行狀態(tài)分析,完成了一種新型的自動(dòng)檢測(cè)