公司擁有一支技術精湛的專業(yè)化的服務隊伍，在激烈的市場競爭中贏取優(yōu)勢，脫穎而出，并贏得了新老客戶的信賴和垂愛，為很多企業(yè)制造業(yè)，第二方物流業(yè)，零售業(yè)提供合理的搬運設備。（5）在裝配前應仔細檢查零部件的工作表面同，如有碰傷、劃痕、突出物、麻點等應修整后才能裝配。并能根據客戶要求量身定做非標產品.

叉車啟動馬達結構原理叉車啟動機主要是由以下幾大部分結合而組成

　　1、碳刷 正常是有四個，兩個是絕緣夾子支承;兩個接地，同樣用夾子支承并與整流子接觸。電流從碳刷經整流子通向電樞線圈，碳刷由彈簧壓在整流子上，并可在夾子 內上下滑動。電刷要求是單位面積通過的電流大，故會采用電阻小、電流容大的金屬石墨制作而成。

　　2、軸承，由于啟動負荷大、工作時間 短，故采用含油合金制造的滾珠軸承。軸承上有保證良好潤滑的油槽

　　3、彈簧15、減速齒輪16、減速盤17、接觸齒輪(單向齒輪)18、O型密封圈20、卡簧等等結構而組成。

公司擁有一支技術精湛的專業(yè)化的服務隊伍，在激烈的市場競爭中贏取優(yōu)勢，脫穎而出，并贏得了新老客戶的信賴和垂愛，為很多企業(yè)制造業(yè)，第二方物流業(yè)，零售業(yè)提供合理的搬運設備。并能根據客戶要求量身定做非標產品.

　電動叉車的結構特點和技術特性

　采用大容量電瓶，以延長電動叉車的持續(xù)工作時間，從而擴大電動叉車的使用范圍，這是各叉車制造商共同追求的目標。

　　例如，STILL公司的R60/40系統(tǒng)叉車，由于采用了一種技術，其電瓶容量為80V，870A.h;69.6kW.h,而CARER公司的R40叉車由于采用第二種技術，電瓶容量達到960A.h;76.8kW.h(高出了10.35%)。在LINDE公司采用一種技術的E40系列叉車上可安裝電瓶的大容量為735A.h,58.8kW.h。叉車公司維修人員，常遇到有客戶反映叉車在作業(yè)時會發(fā)生比較大的噪音。同樣規(guī)格的CARER公司叉車，由于采用了第二種技術，可安裝電瓶的大容量增加30.6%。

公司擁有一支技術精湛的專業(yè)化的服務隊伍，在激烈的市場競爭中贏取優(yōu)勢，脫穎而出，并贏得了新老客戶的信賴和垂愛，為很多企業(yè)制造業(yè)，第二方物流業(yè)，零售業(yè)提供合理的搬運設備。并能根據客戶要求量身定做非標產品.

叉車改進措施　

　　(1)改變轉向液壓缸的結構，采用QT40—10球墨鑄鐵導向套支承替代原導向套內的尼龍支承環(huán)，另增加一個斯特封密封件，同時將活塞支承環(huán)寬度由34mm改為28mm。

　　改進后對系統(tǒng)進行檢測，(1)首先對改進后的轉向液壓缸進行單元試驗，把改進后的轉向液壓缸裝在叉車轉向橋體上將油液逐漸強制加熱至120℃以上，此時轉向液壓缸工作正常、無異響現(xiàn)象;(2)對整機液壓系統(tǒng)壓力損失進行測試，在無載工況下齒輪泵出口壓力由原來的2.0MPa降至1.5MPa,減少了液壓系統(tǒng)的阻力損失和發(fā)熱;(3)對整機按照平衡重式叉車整機實驗方法JB/T3300—1992標準進行整機熱平衡試驗，整機運行1h 42min后液壓油在接近90Y時趨于平衡，且發(fā)動機水溫及變矩器油溫均在正常工作溫度范圍內。叉車作業(yè)時噪音過大的緣由剖析：緊固件松動，車體導輪和滾輪，當磨損嚴峻，空隙很大。

臺勵福叉車銷售維修

1、 檢查滲漏情況，重點是：各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動機油底殼、變矩器、變速器、驅動橋、主減速器、液壓轉向器、轉向油缸。

2、輪胎氣壓檢查：不足應補充至規(guī)定值，確認不漏氣。檢查輪胎接地面和側面有無破損，輪輞是否變形。

3、制動液、水量檢查：查看制動液是否在刻度范圍內，并檢查制動管路內是否混入空氣。添加制動液時，防止灰塵、水混入。由于是雙電機驅動，加速和爬坡性能好，牽引力大，采用了電子整速系統(tǒng)，替代原來的機械差速系統(tǒng)，使用性得到了很大的提高。向水箱加水時，就使用清潔自來水，若使用了防凍液，應加注同樣的防凍液。水溫高于70℃時，不要打開水箱蓋，打開蓋子時，墊一塊薄布，不要帶手套擰水箱蓋。