單雙梁橋式起重機在應用過段時間以后，因為受客觀因素的危害，因此在所難免有噪聲的出現(xiàn)，碰到吱吱聲的噪聲聲應當如何解決呢？請看我們廠家為您分析。做為一間行業(yè)的單雙梁橋式起重機廠商而言，如今和我們一起來揭開下：

1.通常狀況下，單雙梁橋式起重機的壓縮機潤滑油內部有氣體注入，將會造成壓縮機潤滑油水壓失去平衡;漸漸地氣體在里邊產生汽泡。當汽泡追隨壓縮機潤滑油游動到達髙壓地區(qū)的當時，汽泡的容積將會遭受輕壓。此時汽泡容積將會產生噪聲。

2.當單雙梁橋式起重機運行的當時，零配件中間互相反感也會造成噪聲。這種情況下，產生的噪聲應屬鋼件硬度錯漏危害的。

3.單雙梁橋式起重機調速閥內部的特性不平穩(wěn)，也會造成設施傳出震動，進而傳出噪聲。

龍門吊液壓系統(tǒng)壓力不正常主要表現(xiàn)為工作壓力建立不起來、升不到調定值或升高后降不下來，其原因往往與發(fā)動機、泵和閥等許多部分有關，接下來為您講解解決方法。

壓力不正常的其他原因及排除

1、濾油器堵塞、液流通道太小和油液粘度偏高，以致吸不上油。應清洗或更換濾油器，更換液壓油。 

2、油液中進人過量空氣。應排氣。

3、管路接錯。應檢查并重接。

4、電動機功率不足，轉速太低。應檢查電動機故障并予以排除，必要時重新校核1電動機的規(guī)格及性能。 

5、油液粘度過低，泄漏嚴重。應更換液壓油及密封件。

6、壓力表損壞。應更換。

門式起重機是常見的升降機種類之一，中國的門式起重機技術處于領1先地位。國內的門式起重機覆蓋范圍廣，種類多，能夠應用于不同領域的搬卸工作。為了滿足不同的生產需要，國內企業(yè)對門式起重機的研究不斷深入，其中主梁的結構是關注的重點之一。那么，門式起重機主梁結構有哪些呢？

1.桁架梁：使用角鋼或工字鋼焊接而成的結構形式，優(yōu)點是造價低，自重輕，抗風性好。適用于對安全要求較低，起重量較小的場地。 2.箱梁：使用鋼板焊接成箱式結構，具有安全性高，剛度大等特點。一般用于大噸位及超大噸位的門式起重機。

3.蜂窩梁：一般指“等腰三角形蜂窩梁”，主梁端面為三角形，兩側斜腹上有蜂窩孔，上下部有弦桿。但是由于采用鋼板焊接，自重和造價也比桁架梁稍高。適用于使用頻繁或起重量大的場地或梁場。