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活塞空壓機(jī)常見故障之空氣壓縮機(jī)竄油
故障現(xiàn)象:
1.機(jī)油從空氣濾清器和排氣口溢出。
2.當(dāng)儲(chǔ)氣罐(濕的)排空時(shí),過量的油溢出。
失敗原因:
1.吸入受阻或進(jìn)氣過濾不良。
2.回油受阻。
3.空壓機(jī)氣缸套、活塞、活塞環(huán)磨損,甚至油環(huán)安裝反,卡住,潤滑油上升。
4、空氣壓縮機(jī)冷卻不完全。
5.灰塵不經(jīng)常從儲(chǔ)氣罐中排出。
6、空氣壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間過長。
7、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱壓力過高。
8.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過高。
9、潤滑油變質(zhì)。
10.空氣壓縮機(jī)有缺陷。
一起看一下怎樣挑選空氣壓縮機(jī)的安裝場地
下面,一同看看怎樣選擇空壓機(jī)的設(shè)備場所。
一、在設(shè)備重慶空壓機(jī)的時(shí)分,必定要留心選擇寬廣而且采光狀況好的場所,這樣做是有很大的優(yōu)點(diǎn)的,在后續(xù)不管是進(jìn)行機(jī)器的維護(hù),仍是修補(bǔ)的時(shí)分,都將會(huì)是愈加的便利,因而為了避免給將來帶來不便利,我們必定要留心這一點(diǎn)。
二、設(shè)備的地址必定要選擇空氣濕度相對較低、塵埃少、而且通風(fēng)條件好的場所。在設(shè)備的時(shí)分還一點(diǎn)要留心要遠(yuǎn)離物、腐蝕性強(qiáng)的物品來進(jìn)行設(shè)備,還需要避開那些接近宣告性粉塵的場所。
三、在設(shè)備空壓機(jī)的時(shí)分,假定所要設(shè)備的工廠的全體環(huán)境比照差,而且塵埃非常的多的話,還需要提前加裝一個(gè)前置過濾設(shè)備,這樣才干夠保證空壓機(jī)設(shè)備之后的正常運(yùn)用。
經(jīng)過上面的介紹,信賴我們關(guān)于在設(shè)備空壓機(jī)的時(shí)分,怎樣選擇設(shè)備場所現(xiàn)已有了必定的曉得,我們在實(shí)習(xí)傍邊必定要高度的注重這些要害。
空氣緊縮機(jī)內(nèi)部組件錯(cuò)綜凌亂,修改給我們共享一篇各部件的分析!
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氣動(dòng)體系
氣路體系首要由空氣過濾器、進(jìn)氣閥、主機(jī)、排氣止回閥、油氣別離器、壓力閥、后冷卻器、氣水別離器、氣管等構(gòu)成。
空氣過濾器進(jìn)氣閥止回閥空氣過濾器
空氣過濾器的首要功用是濾除空氣中塵埃,以避免緊縮機(jī)嚙合被過早地磨損,避免機(jī)油過濾器和油氣別離器濾芯被堵塞。
進(jìn)氣閥
在起動(dòng)或減荷狀況時(shí),經(jīng)過進(jìn)氣閥進(jìn)入少量氣體,以堅(jiān)持油氣別離器的根柢壓力,使緊縮機(jī)有恰當(dāng)?shù)墓饣凸┙o;另一作用是避免停機(jī)時(shí),主機(jī)光滑油倒流到空氣過濾器。
止回閥
止回閥能避免停機(jī)時(shí),油氣別離器內(nèi)的緊縮空氣倒流回主機(jī)體內(nèi)構(gòu)成螺桿回轉(zhuǎn),損壞主機(jī)。
壓力閥
壓力閥位于油氣別離器上方出口處,翻開壓力設(shè)定于0.40MPa支配,其功用為:
當(dāng)起動(dòng)時(shí)優(yōu)先樹立光滑油所需的循環(huán)壓力,保證機(jī)體的光滑。
當(dāng)壓力跨越0.40MPa時(shí)閥翻開,可降低流過油氣別離器的空氣流速,除保證油氣別離作用之外,并可維護(hù)油氣別離器濾芯免因壓差太大而受損。避免空車泄放時(shí)體系壓力回流。
冷卻器
水冷式冷卻器對環(huán)境溫度條件不太,且較易控制排氣溫度,增設(shè)軟化水處置設(shè)備,則冷卻器易結(jié)垢而堵塞,有必要特別留心,通常為管殼式。
風(fēng)冷式冷卻器,用冷卻電扇將冷空氣抽入或排出,經(jīng)過冷卻器冷卻緊縮空氣。風(fēng)冷式的空壓機(jī)對環(huán)境溫度條件較,選擇放置場所,留心環(huán)境的通風(fēng)條件,(拜見現(xiàn)場條件),通常為翅片式。
氣水別離器
可除去因空氣冷卻后所冷凝出來的水分,及雜質(zhì)等,緊縮機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)將氣水別離器下方的排水閥略為翻開至剛好使冷凝水流出,而不使空氣較多的泄露。
安全閥
當(dāng)壓力開關(guān)調(diào)度不當(dāng)或失靈而使油氣桶內(nèi)之壓力跨越額定排氣壓力的1.1倍時(shí),安全閥即會(huì)跳開泄壓。安全閥于出廠前現(xiàn)已調(diào)整好,請勿隨意動(dòng)它。