判斷卸荷閥的關(guān)閉與否直觀的就是拆下空氣過(guò)濾器，就能清晰的看到卸荷閥的進(jìn)氣擋板是處于關(guān)閉狀態(tài)還是打開(kāi)狀態(tài)。如果長(zhǎng)期使用，那么你應(yīng)該考慮的是空壓機(jī)的節(jié)電性能，一臺(tái)機(jī)器要是運(yùn)行5年以上那么電費(fèi)幾乎能達(dá)到總成本的80%，相對(duì)于電費(fèi)來(lái)說(shuō)，初期的空壓機(jī)本體和后期的空壓機(jī)維護(hù)總共才占總成本的20%多。大多數(shù)卸荷閥故障是進(jìn)氣擋板卡在導(dǎo)向桿上，此時(shí)活塞所處的位置應(yīng)該使進(jìn)氣擋板關(guān)閉，但由于進(jìn)氣擋板被卡住不能關(guān)閉卸荷閥。另外也有情況是卸荷閥進(jìn)氣擋板被異物如機(jī)械雜質(zhì)等卡住，導(dǎo)致卸荷閥未完全關(guān)閉。拆下空濾后，如進(jìn)氣擋板由于機(jī)械雜質(zhì)等卡住，清理干凈后便能順利開(kāi)啟機(jī)組；如進(jìn)氣擋板卡在導(dǎo)向桿上，用砂紙對(duì)導(dǎo)向桿進(jìn)行研磨，并在導(dǎo)向桿上涂抹少量潤(rùn)滑脂；

放出機(jī)頭內(nèi)部分潤(rùn)滑油，同時(shí)對(duì)斷油閥進(jìn)行修復(fù)或更換。在紅五環(huán)空壓機(jī)工廠調(diào)試的時(shí)候,根據(jù)客戶需要調(diào)節(jié)到壓力,然后設(shè)定一個(gè)壓差。3、電氣裝置故障很多用戶使用的是380V的低壓電機(jī)，采用星三角轉(zhuǎn)換的啟動(dòng)方式啟動(dòng)，前期由星型方式運(yùn)行，當(dāng)啟動(dòng)10s壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)后轉(zhuǎn)為三角型運(yùn)行方式。如星三角轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障，不能進(jìn)行正常的星三角轉(zhuǎn)換，會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)啟動(dòng)10s后跳機(jī)。另外，空氣開(kāi)關(guān)在使用過(guò)程中因振動(dòng)等原因?qū)?，致其設(shè)定的啟動(dòng)時(shí)間變短也可能導(dǎo)致啟動(dòng)瞬間跳機(jī)。

其判斷的方法是打開(kāi)系統(tǒng)中可以泄壓的裝置或閥門，當(dāng)打開(kāi)泄壓閥后發(fā)現(xiàn)油氣桶內(nèi)壓力表顯示仍有壓力，則判斷系統(tǒng)已經(jīng)沒(méi)有壓力，是壓力表無(wú)法歸零所致；反之，則為系統(tǒng)帶壓。例如工作壓力為7PA流量為2001/壓縮機(jī)吸入20攝式度的空氣。2、機(jī)頭阻力過(guò)大機(jī)頭阻力過(guò)大會(huì)引發(fā)壓縮機(jī)啟動(dòng)電流偏大，即壓縮機(jī)過(guò)載，導(dǎo)致空氣開(kāi)關(guān)跳閘。潤(rùn)滑油在螺桿式壓縮機(jī)中的作用至關(guān)重要，它的作用主要表現(xiàn)在四大方面：冷卻、潤(rùn)滑、密封、降噪，且油品的好壞、油量的多少直接影響壓縮機(jī)的正常運(yùn)行和壓縮機(jī)的使用壽命，特別是對(duì)壓縮機(jī)的機(jī)頭部分影響為明顯。