汽車吊為何要換機(jī)油？在汽車吊柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，會(huì)有許多燃油并沒(méi)有完全燃燒剩余的又進(jìn)入到機(jī)油油箱內(nèi)，對(duì)既有造成污染。實(shí)際上，汽車吊在正常工作的時(shí)候，小號(hào)的機(jī)油并不多，但是由于各種各樣的原因，機(jī)油卻會(huì)經(jīng)常受到污染。如果汽車吊進(jìn)行了一次比較大的維修之后，千萬(wàn)要更換機(jī)油，以免導(dǎo)致雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油箱內(nèi)。.....換油時(shí)必須將油箱徹底清洗干凈，再將新油過(guò)濾后加入箱內(nèi)，油量應(yīng)達(dá)到標(biāo)尺刻度線。......

導(dǎo)致吊車壽命變短的原因

1、連續(xù)發(fā)動(dòng)，當(dāng)初次發(fā)動(dòng)時(shí)失利，緊接著再次發(fā)動(dòng)，間隔時(shí)間過(guò)短，導(dǎo)致電瓶放電嚴(yán)重重而使電瓶受損；

2、熄火后忘記關(guān)掉照明燈或者車載電器，這個(gè)是很多車主容易忽略的問(wèn)題，造成電瓶放電嚴(yán)重；

3、熄火后沒(méi)有關(guān)閉空調(diào)，當(dāng)啟動(dòng)車輛后，空調(diào)系統(tǒng)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)車輛還沒(méi)有進(jìn)入正常的狀態(tài)，導(dǎo)致負(fù)荷過(guò)大，影響電瓶的耐久性。

4、經(jīng)常超載使用，維護(hù)不到位，也是影響小吊車壽命的原因。一般來(lái)說(shuō)，小型吊車的電瓶使用壽命為3年以上，如果我們出現(xiàn)上述不合理的操作時(shí)，直接會(huì)縮短電瓶使用壽命，導(dǎo)致電瓶餓死。

汽車吊車具有的安全性能和協(xié)調(diào)性，能迅速地從一個(gè)工作詳細(xì)地址轉(zhuǎn)移到另一個(gè)工作詳細(xì)地址，而且是進(jìn)行轉(zhuǎn)移和資金分配工作所務(wù)必的準(zhǔn)備充分時(shí)間很短，可以較充裕地提高起重設(shè)備的利用率。（３）各節(jié)伸縮臂與尼龍?zhí)字g的間隙小，箱形伸縮臂扭曲變形，撓度誤差較大，伸縮臂與基本臂之間的滑塊潤(rùn)滑不良以及滑塊磨損嚴(yán)重等都會(huì)發(fā)出響聲。汽車吊車廣泛地應(yīng)用于建筑工程施工、戶外貨站、倉(cāng)庫(kù)、地鐵口、海港、裝配車間等每一場(chǎng)所的搬運(yùn)裝卸機(jī)安裝等工作，在水電安裝工程中也用于現(xiàn)澆混凝土水利工程房屋建筑的底層混凝土，還十分可用工作點(diǎn)分散、貨物零星的搬運(yùn)裝卸和安裝等工作。

吊車在進(jìn)行滿負(fù)荷起吊時(shí)，禁止同時(shí)用兩種或兩種以上的操作動(dòng)作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過(guò)45°，嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降。汽車起重機(jī)的行駛操作在下車的駕駛室里，起重操作在上車的操縱室里。嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件，嚴(yán)禁強(qiáng)行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。  在吊車的帶電線路附近工作時(shí)，應(yīng)與其保持安全距離，在i大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，允許與輸電線路的近距離見(jiàn)下表，雨霧天氣時(shí)安全距離應(yīng)加大至1.5倍以上。i吊車在輸電線路下通過(guò)時(shí)，必須將吊臂放下。