東莞市塘廈精誠(chéng)叉車(chē)經(jīng)營(yíng)部（塘廈區(qū)）是一家主要經(jīng)營(yíng)包括豐田、小松、三菱、合力、TCM、江淮、杭州、現(xiàn)代、龍工、大連、山推、等國(guó)內(nèi)外品牌的進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)叉車(chē)銷(xiāo)售及售后服務(wù)的公司。

選用電動(dòng)叉車(chē)還有一些技術(shù)方面的原因。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動(dòng)叉車(chē)操作變得越來(lái)越舒適，適用范圍越廣，解決物流的方案越來(lái)越多。這些方面來(lái)看，電動(dòng)叉車(chē)的市場(chǎng)需求肯定會(huì)增長(zhǎng)速度會(huì)越來(lái)越快，電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)份額也會(huì)越來(lái)越大的。如果你的企業(yè)要進(jìn)行大規(guī)模的采購(gòu)叉車(chē)(10臺(tái)以上)，則需要委托給專業(yè)而獨(dú)立的招標(biāo)公司(對(duì)叉車(chē)和工業(yè)車(chē)輛非常了解)或者物流咨詢公司來(lái)協(xié)助。試車(chē)時(shí)要將車(chē)輪抬起，這樣即使有連接錯(cuò)誤，也不會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)。電瓶充電時(shí)，必須將充電回路與斬波器完全脫離，因?yàn)槌擞绊懗潆姍C(jī)充電外，充電機(jī)產(chǎn)生的過(guò)電壓也會(huì)損害斬波器。

全電動(dòng)叉車(chē)分類(lèi)編輯包括：四向叉車(chē)、手推電升堆垛車(chē)、三支點(diǎn)平衡重叉車(chē)、四支點(diǎn)平衡重叉車(chē)、前移叉車(chē)、三支點(diǎn)迷你叉車(chē)、手推電升堆垛車(chē)、平衡重叉車(chē)、步行平衡重叉車(chē)、電動(dòng)油桶堆高車(chē)、三支點(diǎn)插腿堆垛車(chē)、工位吊車(chē)、四支點(diǎn)插腿堆垛車(chē)、四支點(diǎn)寬腿堆垛車(chē)、叉筐揀選車(chē)、四支點(diǎn)雙層堆垛車(chē)、手動(dòng)油桶裝卸車(chē)、揀選車(chē)等。根據(jù)中國(guó)工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車(chē)輛分會(huì)的數(shù)據(jù)分析顯示，我國(guó)2006年已經(jīng)達(dá)到22，874輛，與2005年相比較增長(zhǎng)了近38%。目前，在世界范圍內(nèi)，內(nèi)燃叉車(chē)的銷(xiāo)量占叉車(chē)銷(xiāo)量的60％左右，國(guó)內(nèi)叉車(chē)生產(chǎn)企業(yè)每年有10％以上的內(nèi)燃叉車(chē)銷(xiāo)往歐、美等發(fā)達(dá)國(guó)家，而且出口量逐年增加。該數(shù)據(jù)已表明，電動(dòng)叉車(chē)將越來(lái)越受到用戶的青睞，但是從總體上來(lái)看電動(dòng)叉車(chē)的市場(chǎng)比例僅僅為21%.

叉車(chē)由動(dòng)力裝置、輪式底盤(pán)和工作裝置三個(gè)主要部分組成，工作裝置包括門(mén)架、鏈條、叉架、貨叉和液壓缸等。門(mén)架為伸縮結(jié)構(gòu),鉸接在車(chē)軸或車(chē)架上,通過(guò)傾斜液壓缸可前后傾斜，以便于裝卸貨物和帶貨行駛。電動(dòng)叉車(chē)出租日常工作中要注意細(xì)節(jié)叉車(chē)電路短路：叉車(chē)長(zhǎng)時(shí)間工作，會(huì)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)線路出現(xiàn)老化，絕緣膠皮出現(xiàn)時(shí)，叉車(chē)的散熱機(jī)能便會(huì)失靈，從而引起自燃。起升液壓缸通過(guò)鏈條傳動(dòng)使裝有貨叉的叉架沿內(nèi)門(mén)架升降，內(nèi)門(mén)架叉以外門(mén)架為導(dǎo)軌上下伸縮，使叉車(chē)能以較低的門(mén)架高度，把貨物舉升到較高的高度。