還有幾種常見的問題,轉(zhuǎn)向助力油壺滲油,電瓶液腐蝕電極、防凍液

還有幾種常見的問題，轉(zhuǎn)向助力油壺滲油，電瓶液腐蝕電極、防凍液儲水壺滲漏，都需要注意。注意傳動半軸油封是否漏油，前后減震器注意檢查有沒有漏油現(xiàn)象。3、車輛易損件檢查發(fā)動機機腳墊老化損壞也是一種比較常見的問題。長期行駛過程中，機腳墊的緩沖橡膠圈會慢慢的老化，造成車輛共振和噪音變大，還有加速換擋頓挫。起不到應(yīng)有的緩沖發(fā)動機震動的作用，造成發(fā)動機抖動明顯傳遞到車內(nèi)。解決辦法其實特別簡單，重新更換下發(fā)動機機腳墊即可。

剎車油得用4升,那也是瞎掰,千萬不要上當受騙

這樣才能把剎車油換的干凈、徹底。假如各位換剎車油的時候發(fā)現(xiàn)修理廠懶，只給你更換了剎車油壺里的油，沒有從每個車輪后面抽油，這樣換油是換不干凈的。一般的民用車，剎車油用1升足夠了，如果修理廠說你這個車比較大，剎車油得用4升，那也是瞎掰，千萬不要上當受騙。大家在換剎車油的時候還要檢查一下，剎車油是不是新的、包裝是否完整。因為剎車油本身就有很強的吸水性，暴露在空氣中就會吸水變質(zhì)，所以更換的剎車油必須是剛剛打開的新油。

為什么我只推薦用原廠的變速箱油

所以在這三種變速箱中，對于變速箱油的要求更高，所以更換周期也相對短一些。換什么油我只推薦大家換原廠的變速箱油。對于那些什么所有車型通用的變速箱油、什么能夠加強性能的變速箱油，我不敢妄加評論。我只推薦用原廠的變速箱油。為什么我只推薦原廠呢？因為只有原廠的變速箱油經(jīng)歷過車企長時間的測試，它才可以滿足變速箱的性能要求。