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要求加工節(jié)氣門位置傳感器電阻片
3 電阻設(shè)計(jì)
(1)阻值范圍和方阻:
阻值范圍:1Ω/--□--1MΩ/□ ,低于1Ω/□的電阻,可以用鈀-銀漿料作低 阻材料,其方阻為0.015Ω/□。為了設(shè)計(jì)規(guī)范化,采用1系列的方阻,即: 1Ω/□,100Ω/□,1KΩ/□,10KΩ/□,100KΩ/□,1MΩ/□等7種漿料, 供設(shè)計(jì)使用。特點(diǎn)與應(yīng)用與厚膜混合集成電路相比較,薄膜電路的特點(diǎn)是所制作的元件參數(shù)范圍寬、精度高、溫度頻率特性好,可以工作到毫米波段。
(2)設(shè)計(jì)值即靶值的選擇:
一般選擇80%的標(biāo)稱值。
(3)對(duì)于各種幾何圖形的電阻,靶值選擇原則:
就鈀—銀端頭而論:
長(zhǎng)∶寬≤1/3的電阻 目標(biāo)值為70~75%標(biāo)稱值
長(zhǎng)∶寬=0.8~1.2的電阻 目標(biāo)值為80~90%標(biāo)稱值
長(zhǎng)∶寬=1.3~2.5的電阻 目標(biāo)值為80%標(biāo)稱值
長(zhǎng)∶寬=2.8~3.5或更大的電阻 目標(biāo)值為70~75%標(biāo)稱值
對(duì)于金端頭,相應(yīng)減少5%,也就是說(shuō),金端頭的阻值比鈀—銀阻值高5%左右。
(4)功率電阻的設(shè)計(jì)
厚膜電阻片,汽車油量傳感器電阻片,LED厚膜電路,臭氧發(fā)生器陶瓷片,電動(dòng)工具調(diào)速電路,FPC線路板,電刷片,除靜電高壓電阻,定影器加熱片,節(jié)氣位置傳感器電阻片,電源模塊厚膜電路,電動(dòng)工具開關(guān)調(diào)速電路,陶瓷線路板,六元合金絲電刷片,陶瓷加熱片,汽車空調(diào)調(diào)節(jié)器電阻片,功能厚膜電路,PCB線路板,五金沖壓電刷片,不銹鋼加熱片,油門踏板傳感器電阻片,射頻天線厚膜電路,機(jī)油壓力傳感器厚膜電路,汽車電阻片,機(jī)油壓力傳感器厚膜電路,導(dǎo)電塑料電阻片,摩托車油量傳感器電阻片,油量傳感器電阻片,電位器電阻片,碳膜電阻片
對(duì)于1/8W以上的功率電阻,結(jié)構(gòu)形式如圖5:
在燒結(jié)過(guò)程中,有機(jī)粘合劑完全分解和揮發(fā),固體粉料熔融,分解和化合,形成致密堅(jiān)固的厚膜。厚膜的質(zhì)量和性能與燒結(jié)過(guò)程和環(huán)境氣氛密切相關(guān),升溫速度應(yīng)當(dāng)緩慢,以保證在玻璃流動(dòng)以前有機(jī)物完全排除;燒結(jié)時(shí)間和峰值溫度取決于所用漿料和膜層結(jié)構(gòu)。為防止厚膜開裂,還應(yīng)控制降溫速度。常用的燒結(jié)爐是隧道窯。5或更大的電阻目標(biāo)值為70~75%標(biāo)稱值對(duì)于金端頭,相應(yīng)減少5%,也就是說(shuō),金端頭的阻值比鈀—銀阻值高5%左右。
為使厚膜網(wǎng)路達(dá)到性能,電阻燒成以后要進(jìn)行調(diào)阻。常用調(diào)阻方法有噴砂、激光和電壓脈沖調(diào)整等。
3.厚膜材料
厚膜是指在基片上用印刷燒結(jié)技術(shù)所形成的厚度為幾微米到數(shù)十微米的膜層。制造這種膜層的材料,稱為厚膜材料。
厚膜材料是一類涂料或漿料,由一種或幾種固體微粒(0.2~10微米)均勻懸浮于載體中而形成。為了便于印刷成形,漿料必須具有合適的粘度和觸變性(粘度隨外力而改變的性質(zhì))。固體微粒是厚膜的組成部分,決定膜的性質(zhì)和用途。載體在燒結(jié)過(guò)程中分解逸出。載體至少含有三種成分,樹脂或聚合物粘合劑、溶劑和表面活化劑。粘合劑給漿料提供基本的流變特性;不管平衡非平衡,若磁鐵靜止,其磁場(chǎng)特性決定一般靶材利用率小于30%。溶劑稀釋樹脂,隨后揮發(fā)掉,以使印刷圖樣干涸;活化劑使固體微粒被載體浸潤(rùn)并適當(dāng)分散于載體中。
按厚膜的性質(zhì)和用途,所用的漿料有五類:導(dǎo)體、電阻、介質(zhì)、絕緣和包封漿料。
網(wǎng)絡(luò)排阻,印刷,電子尺電阻板,厚膜電容,噴碼機(jī)不銹鋼加熱片,濕敏電阻片,叉車踏板傳感器電阻片,單列直插式網(wǎng)絡(luò)排容,FR4 電阻板, 無(wú)接觸式電阻傳感器,印刷加工,厚膜芯片.游戲機(jī)控制開關(guān),單列直插式網(wǎng)絡(luò)排阻,平面印刷,陶瓷印銀,微波爐高壓電阻,貼片電容,薄膜電阻片,汽車檔位陶瓷片,鍵盤印刷,陶瓷鍍金,復(fù)印機(jī)陶瓷加熱片,貼片電阻,薄膜電阻器,PCB印碳,打印機(jī)陶瓷加熱片,濕度傳感器,擾性線路板,NTC熱敏電阻,電位計(jì)傳感器,叉車手搖柄傳感器電阻片,貼片電感
導(dǎo)體漿料用來(lái)制造厚膜導(dǎo)體,在厚膜電路中形成互連線、多層布線、微帶線、焊接區(qū)、厚膜電阻端頭、厚膜電容極板和低阻值電阻。焊接區(qū)用來(lái)焊接或粘貼分立元件、器件和外引線,有時(shí)還用來(lái)焊接上金屬蓋,以實(shí)現(xiàn)整塊基片的包封。厚膜導(dǎo)體的用途各異,尚無(wú)一種漿料能滿足所有這些用途的要求,所以要用多種導(dǎo)體漿料。對(duì)導(dǎo)體漿料的共同要求是電導(dǎo)大、附著牢、抗老化、成本低、易焊接。當(dāng)潤(rùn)滑油溫度高時(shí),靠冷卻水降溫,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),則從冷卻水吸收熱量使?jié)櫥脱杆偬岣邷囟?。常用的?dǎo)體漿料中的金屬成分是金或者金-鉑、鈀-金、鈀-銀、鉑-銀和鈀-銅-銀。
該節(jié)氣門位置傳感器用電阻板是本公司專門為電噴型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門位置傳感器設(shè)計(jì)的厚膜電路板。該產(chǎn)品采用絲網(wǎng)印刷、高溫?zé)Y(jié)、激光調(diào)阻等先進(jìn)的厚膜工藝加工而成,產(chǎn)品耐燃油、潤(rùn)滑油及鹽化霧等工業(yè)環(huán)境的腐蝕能力強(qiáng),
輸出線性特性曲線好、抗磨性能強(qiáng),使用壽命長(zhǎng),可用于德國(guó)BOSCH系統(tǒng)和美國(guó)DELPHI系統(tǒng)的節(jié)氣門位置傳感器。
此外,活塞環(huán)由于位置不同,它們采用的表面處理也有差別,其中道活塞環(huán)外圓面通常進(jìn)行鍍鉻或噴鉬處理,主要是為了改善潤(rùn)滑和提高活塞環(huán)的耐磨度。其他活塞環(huán)大都會(huì)采用鍍錫或磷化處理,主要是為了改善耐磨性。
汽車之家
『由于每缸內(nèi)活塞的工作環(huán)境略有不同,使得活塞的積碳程度有差異』
『活塞頂部的積碳』
如果活塞環(huán)的安裝不當(dāng)或密封性不好,就會(huì)導(dǎo)致缸壁上的機(jī)油上竄至燃燒室與混合氣一起燃燒,引起燒機(jī)油現(xiàn)象。若活塞環(huán)與缸壁的配合間隙過(guò)小或活塞環(huán)因積碳被卡死在環(huán)槽內(nèi)等情況,活塞做上下的往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),很可能會(huì)將氣缸壁刮傷,長(zhǎng)時(shí)間后會(huì)在氣缸壁上形成很深的溝紋,也就是常說(shuō)的“拉缸”現(xiàn)象。氣缸壁有了溝紋,密封性不良,同樣會(huì)造成燒機(jī)油的情況。因此應(yīng)定期檢查活塞的工作狀態(tài),避免以上兩種情況的發(fā)生,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況良好。制造薄膜網(wǎng)路常用物理汽相淀積(PVD)法,有時(shí)還用陽(yáng)極氧化或電鍍法。