LNG低溫儲(chǔ)罐需要滿足以下幾點(diǎn)特殊要求

LNG低溫儲(chǔ)罐需要滿足以下幾點(diǎn)特殊要求：

1.耐低溫

常壓下液化的沸點(diǎn)為-160℃。LNG要求儲(chǔ)液罐體具有良好的耐低溫性能和優(yōu)異的保冷性能。

2.安全要求高

罐內(nèi)儲(chǔ)存的是低溫液體,儲(chǔ)罐一旦出現(xiàn)意外,冷藏的液體會(huì)大量揮發(fā),氣化量大約是原來冷藏狀態(tài)下的600倍,在大氣中形成會(huì)自動(dòng)引爆的氣團(tuán)。

3.材料特殊

內(nèi)罐壁要求耐低溫,一般選用9Ni鋼或鋁合金等材料,外罐壁為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土。

4.保溫措施嚴(yán)格

由于罐內(nèi)外溫差高可達(dá)200℃,要使罐內(nèi)溫度保持在-160℃,罐體就要具有良好的保冷性能。

5.抗震性能好

為確保儲(chǔ)罐在意外荷載作用下的安全,因此LNG低溫儲(chǔ)罐需要具有良好的抗震性能。

低溫壓力容器主要是用于儲(chǔ)存二氧化碳、氧氣、氮?dú)?、LNG(液化

低溫壓力容器主要是用于儲(chǔ)存二氧化碳、氧氣、氮?dú)?、LNG（液化）、氣等液態(tài)氣體的主要容器，并且容器中的二氧化碳等氣體以低溫液體形式存在。為了保持二氧化碳等液態(tài)氣體的低溫狀態(tài)，通常需要制冷設(shè)備的協(xié)助。當(dāng)需要蒸發(fā)儲(chǔ)存在容器中的二氧化碳等液態(tài)氣體時(shí)，這是必要的。對(duì)應(yīng)的化油器，經(jīng)過減壓處理后，可以送到所需的生產(chǎn)車間。為了方便起見，有時(shí)需要將二氧化碳等液態(tài)氣體直接倒入鋼瓶中使用。

浮頂,對(duì)于船艙內(nèi)、外側(cè)邊緣板,應(yīng)先焊縱焊縫,后焊角焊縫

浮頂，對(duì)于船艙內(nèi)、外側(cè)邊緣板，應(yīng)先焊縱焊縫，后焊角焊縫；單盤板、船艙底板、船艙頂板的焊接順序與中幅板的焊接順序相同；對(duì)于船艙與單盤板的連接應(yīng)待船艙和單盤板全部焊縫焊完后再進(jìn)行焊接，焊接時(shí)焊工均勻?qū)ΨQ分布，分段退焊；浮頂如直接在罐底鋪設(shè)組裝時(shí)，其下表面所有焊縫應(yīng)待浮頂升起并落到支柱上后再進(jìn)行焊接。對(duì)于不銹鋼儲(chǔ)罐的罐底與罐壁連接的角焊縫，為了防止過熱，不應(yīng)罐內(nèi)、罐外同時(shí)施焊，應(yīng)先焊罐內(nèi)側(cè)角焊縫，再焊罐外側(cè)角焊縫。