B1中巴客車教練車

B1中巴客車教練車安裝單胎的車輪應(yīng)安裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)或胎壓報(bào)警裝置，并能通過(guò)儀表臺(tái)向駕駛員顯示相關(guān)信息。輪胎充氣壓力值的大小對(duì)于保障輪胎安全性非常重要，胎壓過(guò)高易引起爆胎，胎壓過(guò)低會(huì)增加行駛阻力，加劇輪胎磨損，導(dǎo)致早期損壞或其他故障。

東風(fēng)隨州專用汽車有限公司是東風(fēng)商用車有限公司旗下的合資子公司，教練車生產(chǎn)廠家，自2009年生產(chǎn)研發(fā)、生產(chǎn)、制造已有8年之久，東風(fēng)教練車制造“始祖”。東風(fēng)隨州專用汽車有限公司座落于馳名中外的神農(nóng)故里、汽車名城——隨州市。

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B1中巴客車教練車上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度應(yīng)符合GB 17578的規(guī)定。按GB 17578進(jìn)行試驗(yàn)后，座椅的調(diào)整和鎖止裝置應(yīng)能保持鎖止?fàn)顟B(tài)，座椅與車輛固定件不應(yīng)失效；以qi油為燃料的營(yíng)運(yùn)客車，其燃油箱不應(yīng)發(fā)生泄漏。這兩種預(yù)熱方式在發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱狀態(tài)下，儀表盤(pán)中都有預(yù)熱指示燈指示，預(yù)熱指示燈圖案是一個(gè)黃色的“螺旋彈簧”標(biāo)志，燈亮則表示發(fā)動(dòng)機(jī)正在預(yù)熱，燈滅表示預(yù)熱完成（手動(dòng)預(yù)熱的放開(kāi)按鈕，預(yù)熱完成，一般手動(dòng)預(yù)熱時(shí)間不要超過(guò)15秒）。 車長(zhǎng)大于9 m的營(yíng)運(yùn)客車右側(cè)應(yīng)至少配置兩個(gè)乘客門。后置發(fā)動(dòng)機(jī)的營(yíng)運(yùn)客車后輪后方不應(yīng)設(shè)置乘客門。車長(zhǎng)大于9 m的營(yíng)運(yùn)客車，無(wú)論車身左側(cè)是否設(shè)置駕駛員門，均應(yīng)在車身左側(cè)設(shè)置符合GB 13094要求的應(yīng)急門。

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教練車?yán)斜ｐB(yǎng)之出車前的檢查項(xiàng)目：

1、檢查半掛教練車轉(zhuǎn)向盤(pán)、離合器、制動(dòng)器踏板自由行程是否符合標(biāo)準(zhǔn)，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整；

2、檢查二汽教練車轉(zhuǎn)向橫、豎拉桿、轉(zhuǎn)向拐臂和街頭的連接情況；

3、檢查隨車工具、附件、備用油料，帶拖車時(shí)的半掛教練車牽引裝置及連接部位是否安全可靠等。