紙箱是集裝箱貨物中常見(jiàn)的一種包裝

紙箱是集裝箱貨物中常見(jiàn)的一種包裝，一般用于包裝比較精細(xì)的和質(zhì)輕的貨物。(1) 如集裝箱內(nèi)裝的是統(tǒng)一尺寸的大型紙箱，會(huì)產(chǎn)生空隙。當(dāng)空隙為10cm左右時(shí)，一般不需要對(duì)貨物進(jìn)行固定，但當(dāng)空隙很大時(shí)，就需要按貨物具體情況加以固定;(2) 如果不同尺寸的紙箱混裝，應(yīng)就紙箱大小合理搭配，做到緊密堆裝;(3) 拼箱的紙箱貨應(yīng)進(jìn)行隔票。隔票時(shí)可使用紙、網(wǎng)、膠合板、電貨板等材料，也可以用粉筆、帶子等作記號(hào);(4) 紙箱貨不足以裝滿一個(gè)集裝箱時(shí)，應(yīng)注意紙箱的堆垛高度，以滿足使集裝箱底面占滿的要求。

任何貨物都盡量不要與粉末狀的貨物進(jìn)行混裝

任何貨物都盡量不要與粉末狀的貨物進(jìn)行混裝，粉末狀的貨物在運(yùn)輸過(guò)程中不夠穩(wěn)定，非常容易發(fā)生，分開(kāi)裝可以有效減少這類(lèi)問(wèn)題的發(fā)生的可能性。危險(xiǎn)貨物之間不能進(jìn)行混裝，主要是因?yàn)楦黝?lèi)危險(xiǎn)貨物的性能都有所差別，而且它們的各項(xiàng)搶救措施也有所不同，如果進(jìn)行混裝，很多可能引發(fā)二次危險(xiǎn)。包裝不同的貨物之間不能夠進(jìn)行混裝，一定要進(jìn)行分別裝載，以方便平時(shí)的運(yùn)輸。

貨物好不要裸裝,起碼要有包裝

一般用普通起重量為2噸的叉式裝卸車(chē)，其自由提升高度為1250px左右。但還有一種是全自由提升高度的叉式裝卸車(chē)，這種機(jī)械只要箱內(nèi)高度允許，就不受門(mén)架起升高度的影響，且能很方便地堆裝兩層貨物。此外，還應(yīng)注意貨物下面應(yīng)鋪有墊木，以便使貨叉能順利抽出。貨物好不要裸裝，起碼要有包裝，不要一味的為節(jié)省空間而導(dǎo)致貨物受損。一般的貨物也都會(huì)有包裝，只有比如大件的機(jī)器如鍋爐、建材之類(lèi)的會(huì)比較麻煩，必須要捆扎、綁緊以防止松動(dòng)。