涂裝是現(xiàn)代的產(chǎn)品制造工藝中的一個重要環(huán)節(jié)。防銹、防蝕涂裝質(zhì)量是產(chǎn)品質(zhì)量的重要方面之一。產(chǎn)品外觀質(zhì)量不僅反映了產(chǎn)品防護(hù)、裝飾性能 , 而且也是構(gòu)成產(chǎn)品價值的重要因素。涂裝是一個系統(tǒng)工程，它包括涂裝前對被涂物表面的處理、涂布工藝和干燥三個基本工序以及設(shè)計合理的涂層系統(tǒng)，選擇適宜的涂料，確定良好的作業(yè)環(huán)境條件，進(jìn)行質(zhì)量、工藝管理和技術(shù)經(jīng)濟等重要環(huán)節(jié)。




薄板沖壓件的表面處理稱一般用化學(xué)表面處理。工藝流程為：人工預(yù)處理→熱水洗→預(yù)脫脂→脫脂→工業(yè)水洗一→工業(yè)水洗二→表面調(diào)整→磷化→工業(yè)水洗三→工業(yè)水洗四→純水洗一→純水洗二→倒水→干燥上述工藝過程也可根據(jù)薄板沖壓件的油、銹情況作適當(dāng)調(diào)整，或不用酸洗工序，或不用預(yù)脫脂工序。而脫脂和磷化是化學(xué)處理工藝中的關(guān)鍵工序，這兩道工序直接影響工件化學(xué)處理的質(zhì)量和防銹涂層的質(zhì)量。有關(guān)工藝參數(shù)和相關(guān)輔助設(shè)備也是影響表面處理質(zhì)量的不可忽視的因素。




涂裝工作槽中均設(shè)有攪拌裝置，從而可以不斷更新與工件表面相接觸的槽液，保證槽液溫度和濃度的均勻，加速工件表面的化學(xué)反應(yīng)速度，提高前處理質(zhì)量。除鐵粉污物系統(tǒng)采用旋液分離器、磁性鐵粉過濾器等相結(jié)合的方式，除去槽液中的鐵粉污物。處理后的槽液自動返回預(yù)脫脂槽。設(shè)運污小車收集鐵粉污物，將鐵粉污物運至車間外。磷化除渣系統(tǒng)由供給泵、沉降分離設(shè)備、磷化渣壓濾裝置、接渣小車等組成，實現(xiàn)自動連續(xù)除渣，確保磷化槽液的含渣量小于3.0 ×10-4。供給泵采用雙機械密封臥式泵。配置吹渣壓縮空氣管路及快換接頭。




噴涂生產(chǎn)制造自動化技術(shù)水平低，基本上全是采用人力噴漆工作；因為行業(yè)涂裝生產(chǎn)線化水準(zhǔn)差，許多 企業(yè)噴漆工作廣泛采用外包工的方法，總體涂裝技術(shù)實力較低，導(dǎo)致效率噴漆系統(tǒng)應(yīng)用較少，很多應(yīng)用噴漆效率低的工具，在消耗涂料的另外造成很多廢漆、有機廢氣，另外也導(dǎo)致涂裝生產(chǎn)線設(shè)備環(huán)境污染比較嚴(yán)重、生產(chǎn)車間總體自然環(huán)境差，使行業(yè)涂裝應(yīng)用和維護(hù)保養(yǎng)處于非量變到質(zhì)變當(dāng)中。