2、變極調速

　　在進行變極調速的時候，它不會有任何的激損耗出現，所以效率是非常高的，工人在對電路進行控制的時候也非常的簡單，哪怕是出現了問題，需要維修也非常的容易，而且價格也很低，在跟定制的調壓或者是跟電池的轉差離合器進行配合的時候，能夠使平滑的調速得到更高的效率。

　　3、電磁調速

　　調速電機在做這一部分工作的時候，雖然操作起來相對更加的簡單，但是它的結構自身就非常的簡潔，所有的控制裝置能夠容納的量都很少，所以價格也是真的便宜，在運行的過程當中，我們能夠的信任，就算是要維修也很容易，并且不會有任何的諧波干擾。

　　由于變頻電源的特殊性，以及系統(tǒng)對高速或低速運轉、轉速動態(tài)響應等需求，對作為動力主體的調速電機，提出了苛刻的要求，給電動機帶來了在電磁、結構、絕緣各方面新的課題。

　　調速電機的優(yōu)勢就在于，它可以達到一定的調速目的，并且比之前的性能要更為顯著優(yōu)越，因此，它的使用也逐漸的廣泛起來，那么為了能夠更好的掌握其方法，我們在使用的時候，就需要正確的了解其運行情況以及相關操作步驟。

據相關測算2011年，中國節(jié)能環(huán)保減速電機的總產值已經達到10億，吸納相關技術人員將近5萬人。節(jié)能環(huán)保型減速電機產業(yè)的領域不斷擴大，技術裝備迅速升級，型號功能也日益豐富，微型節(jié)能環(huán)保電機的迅速發(fā)展，初步形成了門類較為齊全的節(jié)能環(huán)保型產業(yè)體系。但總體來看，中國節(jié)能環(huán)保產業(yè)的發(fā)展水平還比較低，產品覆蓋面小，在很多行業(yè)存在著創(chuàng)新能力不強，結構不合理，政策機制不完善，市場不規(guī)范，服務體系不健全等突出問題，急需加快引導和扶持。

我國減速電機向微型節(jié)能轉型的必要，總體思路是堅持以市場為導向，以企業(yè)為主體，以重點工程為依托。