當(dāng)挖掘機(jī)、裝載機(jī)油缸桿行程大時(shí)（油缸桿完全伸出或縮進(jìn)）進(jìn)行碎石的話，會(huì)損壞油缸及挖掘機(jī)、裝載機(jī)的各個(gè)部件。k) 不要用破碎錘懸吊物體不要在破碎錘、以架及鋼釬上系上繩索懸吊物體，這樣容易損壞破碎錘、支架及鋼釬，而且這種操作也是十分危險(xiǎn)的。破碎錘使用及保養(yǎng)一：檢查對(duì)破碎錘的檢查工作是最基本，也最不容掉以輕心的，很多破碎錘出現(xiàn)故障歸根結(jié)底就是因?yàn)槌霈F(xiàn)輕微異常時(shí)，沒(méi)有給予足夠的重視。l) 特別指出，在冬天應(yīng)開(kāi)動(dòng)引擎5到20分鐘進(jìn)行預(yù)熱，然后 才可以操作破碎錘應(yīng)根據(jù)挖掘機(jī)、裝載機(jī)操作維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)明來(lái)預(yù)熱引擎，在低溫下進(jìn)行破碎作業(yè)，這樣很容易損壞破碎錘的各個(gè)零部件，如活塞、密封件等。

歐特破碎錘云南直營(yíng)店是一家專業(yè)從事生產(chǎn)液壓破碎錘整機(jī)及各種配件的店面，我們擁有一支強(qiáng)大的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售，服務(wù)團(tuán)隊(duì)。歐特愿與廣大客戶朋友攜手并進(jìn)共同發(fā)展，打造云南破碎錘行業(yè)的輝煌！

破碎錘常見(jiàn)故障及處理方法

一、漏氣

1、  內(nèi)漏：

檢查進(jìn)油管是否有氣泡            O         更換氣封

檢查回油管有氣泡O型圈和活塞環(huán)磨損程度    更換O型圈或者活塞環(huán)

2、  外漏：

從充氣閥外漏  檢查充氣閥和O型圈            更換O型圈或者充氣閥

從后缸與中缸接觸面漏  檢查O型圈和后缸接觸面的平整度     更換后缸或O型圈

從貫穿式螺桿出漏檢查缸體接觸面和螺帽是否擰緊    更換問(wèn)題缸體和擰緊螺帽

二、漏油

1、從油封處漏油檢查油封的磨損度       更換油封

2、從后缸與中缸處漏檢查換向閥處O型圈  三個(gè)金屬堵頭后缸平面中缸換向閥口開(kāi)裂      更換O型圈  堵頭后缸中缸

3、低壓時(shí)漏高壓時(shí)不漏或者不明顯   檢查裝配表面是否粗糙，用硬度一點(diǎn)的密封件

4、錘表面漏油、控制閥與油管接頭漏油    檢查油管螺絲及貫穿式螺栓螺帽是否擰緊

破碎錘在使用過(guò)程中發(fā)生下缸體大量液壓油泄漏。經(jīng)觀察發(fā)現(xiàn)，破碎錘在使用過(guò)程中存在大量的刨挖。對(duì)破碎錘進(jìn)行解體，發(fā)現(xiàn)殼體內(nèi)部有大量小碎石屑。拉出活塞后，發(fā)現(xiàn)活塞及缸體都有較大面積的拉傷，造成了密封組件的拉傷失效使得液壓油的泄漏。

主要原因：是違規(guī)刨挖操作將大量的小碎石屑帶入錘體內(nèi)，其中一部分砂礫附著在活塞前端，隨著活塞的往返運(yùn)動(dòng)，被帶入缸體，一方面在活塞與缸體之間摩擦，拉傷活塞與缸體，另一方面直接損傷密封組件，造成液壓油的泄漏。

結(jié)論：操作使用不當(dāng)，使得活塞拉傷，損壞密封組件造成漏油。

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