貨架改變了傳統(tǒng)固定的貨位，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)隨機(jī)儲(chǔ)存，從而實(shí)現(xiàn)利用倉(cāng)庫(kù)的大容量。為倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存作用提高了自動(dòng)化、便捷化、有效化的記錄。貨架的穩(wěn)定性問(wèn)題一直是倉(cāng)庫(kù)貨架鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵問(wèn)題之一, 貨架鋼結(jié)構(gòu)體系的廣泛應(yīng)用凸顯了穩(wěn)定性研究的重要性和緊迫性。無(wú)論以耐用性極限狀態(tài)還是以大載荷極限狀態(tài)安裝貨架結(jié)構(gòu)時(shí)，都要符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)貨架強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行復(fù)合，對(duì)震作用下的安裝性進(jìn)行全方面考核。

保證存儲(chǔ)貨物的質(zhì)量，可以采取防潮、防塵、防盜、防破壞等措施，以提高物資存儲(chǔ)質(zhì)量；滿(mǎn)足現(xiàn)代化企業(yè)低成本、低損耗、有效率的物流供應(yīng)鏈的管理需要。對(duì)于貨架的選擇，我們應(yīng)該遵循“只選對(duì)的、不選貴的”原則。只有選對(duì)了貨架類(lèi)型，才能夠更好的適應(yīng)貨品的存儲(chǔ)，提高倉(cāng)儲(chǔ)工作人員的工作效率，以及整個(gè)物流鏈的周轉(zhuǎn)效率。倉(cāng)庫(kù)的構(gòu)造、設(shè)計(jì)倉(cāng)儲(chǔ)貨架時(shí)要斟酌倉(cāng)庫(kù)的有效高度、梁柱的位置、地面的抗壓力等等。

貨架表面噴涂處理要均勻且有較強(qiáng)的附著力，貨架的表面噴涂是否均勻要看貨架立柱孔內(nèi)側(cè)邊緣是否有遺漏沒(méi)有遺漏才好。存入貨架中的貨物，互不擠壓，物資損耗小，可完整保證物資本身的功能，減免貨物在儲(chǔ)存環(huán)節(jié)中可能的損失。根據(jù)不同的存儲(chǔ)單元來(lái)選擇不同的貨架類(lèi)型。比如，單元采用卡板、倉(cāng)儲(chǔ)籠、箱子，選用的貨架類(lèi)型肯定是不一樣的。

貨架應(yīng)定時(shí)涂抹保護(hù)漆，減少生銹，做好日常的檢查，是否有螺絲松動(dòng)的地方及時(shí)的固定，做好及時(shí)的通風(fēng)，保持倉(cāng)庫(kù)不能過(guò)度的潮濕。在應(yīng)用全過(guò)程中應(yīng)當(dāng)留意的是沒(méi)放超出的超載貨量，超密封性度，超線(xiàn)位，那樣才可以確保在存儲(chǔ)全過(guò)程中的安全系數(shù)。單元貨架跨度一般在4m以?xún)?nèi)，深度在1.5m以?xún)?nèi)，低、高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在12m以?xún)?nèi)，超高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在30m以?xún)?nèi)（此類(lèi)倉(cāng)庫(kù)基本均為自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，貨架總高由若干段12m以?xún)?nèi)立柱構(gòu)成）。