PA6在汽車上應(yīng)用廣泛

PA6在汽車上應(yīng)用廣泛，汽車是塑料重要和快速增長的市場，PA6具有良好的綜合性能，密度低，容易成型，設(shè)計(jì)自由度大，隔熱絕緣，而且在模具和組裝成本上也有明顯的優(yōu)勢。改性工程塑料在汽車、摩托車、家用電器、電子、電工、通訊、儀表、照明燈飾、機(jī)械等行業(yè)都有廣泛應(yīng)用。PA6不僅拉伸強(qiáng)度高、沖擊性能優(yōu)而且熱變形溫度高、耐熱、摩擦系數(shù)低，耐磨損、自潤滑、耐油、耐化學(xué)性能優(yōu)，而且特別是適于用玻纖或其他材料填充增強(qiáng)改性，提升材料性能和檔次，滿足終部件和客戶需求。

目前PA6汽車制品種類繁多，如散熱器箱、前格柵、加熱器箱、散熱器葉片、轉(zhuǎn)向柱罩、尾燈罩、吸附罐、定時(shí)齒輪外罩、風(fēng)扇葉片、各種齒輪、散熱器水室、空氣濾清器外殼、進(jìn)氣歧管、控制開關(guān)、進(jìn)氣導(dǎo)管、真空連接管、安全氣囊、電氣儀表外殼、刮水器、泵葉輪、軸承、襯套、閥座、車門把手、車輪罩等，總之，涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件、電氣部件、車身部件和安全氣囊等多部位。成為各行業(yè)中不可缺少的結(jié)構(gòu)材料，其主要特點(diǎn)如下：1．優(yōu)良的力學(xué)性能。其中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩下零部件用量，這是由于汽車向小型化、輕量化發(fā)展，發(fā)動(dòng)機(jī)室體積縮小，溫度升高，要求機(jī)罩下部件更耐高溫，而PA6通過改性，能充分達(dá)到上述要求。有工業(yè)分析家認(rèn)為PA6部件不僅起保護(hù)作用，還有美觀作用。

尼龍PA66、PA6等如何選擇著色劑？

尼龍著色劑分為兩大類：顏料和染料，其中顏料分為無機(jī)顏料和有機(jī)顏料。由于尼龍的特性對(duì)著色劑有特殊要求，今天我們主要來看下如何選擇尼龍用著色劑。

尼龍用著色劑需具備的性能？

（1）耐熱耐曬性：迄今已有許多有機(jī)顏料、無機(jī)顏料和溶劑染料均能用于大部分熱塑性工程塑料的著色。

（2）化學(xué)穩(wěn)定性：著色劑與樹脂兩者不應(yīng)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),不應(yīng)促進(jìn)樹脂分解。對(duì)于高活性樹脂如聚酰胺樹脂(PA)，其熔融狀態(tài)顯示還原性,容易使著色劑改變顏色，因此,只有少數(shù)著色劑可供選擇。

（3）耐遷移性：a.溶劑抽出,即在水和中滲色;b.接觸遷移,造成相鄰的物體污染;c.表面噴霜,在加熱時(shí),著色劑在聚合物中的溶解度較大,而常溫下,著色劑的溶解度較小。

塑膠原料的分類及特性

塑膠原料的分類及特性 塑膠原料按照合成樹脂的分子結(jié)構(gòu)分主要有熱塑性及熱固性塑膠之分：對(duì)於熱塑性塑膠指反復(fù)加熱仍有可塑性的塑膠：主要有PE/PP/PS/ABS/PMMA/POM/PA/PC等常用原料。國內(nèi)改性塑料年總需求在500萬噸左右，約占全部塑料消費(fèi)量的10%左右，但仍遠(yuǎn)低于世界平均水平20%。熱固性塑膠主要指加熱硬化的合成樹脂制得的得塑膠，像一些酚醛塑膠及氨基塑膠。 1、主要成份是被稱為樹脂的高分子化合物基體。 2、是由高分子合成樹脂(聚合物)為主要成份滲入各種輔助料或某些具有特定用途的添加劑，在特定溫度，壓力下具有可塑性和流動(dòng)性，可被模塑成一定形狀，且在一定條件下保持形狀不變的材料。 3、聚合物指聚合過程所產(chǎn)生的純材料或稱聚合材料。無論天然樹脂還是合成樹脂均屬高分子合聚物，簡稱高聚物。