壓力管道設(shè)計(jì)的分類

按安裝方式分類 ：

固定式壓力管道：有固定安裝和使用地點(diǎn)，工藝條件和操作人員也較固定的壓力管道。

移動(dòng)式壓力管道：使用時(shí)不僅承受內(nèi)壓或外壓載荷，搬運(yùn)過程中還會受到由于內(nèi)部介質(zhì)晃動(dòng)引起的沖擊力，以及運(yùn)輸過程帶來的外部撞擊和振動(dòng)載荷，因而在結(jié)構(gòu)、使用和安全方面均有其特殊的要求。上面所述的幾種分類方法僅僅考慮了壓力管道的某個(gè)設(shè)計(jì)參數(shù)或使用狀況，還不能綜合反映壓力管道的危險(xiǎn)程度。壓力管道設(shè)計(jì)的危險(xiǎn)程度還與介質(zhì)危險(xiǎn)性及其設(shè)計(jì)壓力p和全容積V的乘積有關(guān)，pV值愈大，則管道時(shí)暴炸能量愈大，危害性也愈大，對管道的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、使用和管理的要求愈高。

我國壓力管道設(shè)計(jì)的發(fā)展

壓力管道的專用材料對韌性、塑性、延性有著特殊要求，因此對鋼材來說， 其碳含量應(yīng)不大于0.25%，其硫、磷含量應(yīng)分別不大于0.020%和0.030%，對 屈強(qiáng)比也有一定限制。低合金鋼含有少量合金元素（如Mn、V、Mo、Nb等 ）的低碳結(jié)構(gòu)鋼，它不僅價(jià)廉、強(qiáng)度也比同等低碳鋼高得多，而且具有良好 的焊接性能和一定的耐蝕性能。我國開發(fā)的這類鋼種較多，在國際市場上也

頗有優(yōu)勢。

蒸汽管道設(shè)計(jì)

管道的坡度、接口、支架、彎管的質(zhì)量控制

(1)管道的支、吊、托架在熱力系統(tǒng)中起著非常重要的作用。管道的支架有固定支架和活動(dòng)支架，尤其是較大規(guī)格的熱力管道，其推力較大，固定支架十分關(guān)鍵，不能與活動(dòng)支架混淆，否則補(bǔ)償器不起作用，后果嚴(yán)重。濟(jì)鋼干熄焦工程D426蒸汽管道運(yùn)行時(shí)就因施工過程漏設(shè)固定支架，管道盲板力集中于固定支架附近的管道拐彎處，造成拐彎處管道斷裂。管道托架即管托制作，必須接合管道保溫厚度設(shè)計(jì)其管托高度，避免高度過小造成管道移動(dòng)時(shí)保溫材料的破壞。施工時(shí)，確?；顒?dòng)支架管托與支架頂保持平、滑，減少磨擦。

　(1)蒸汽管道安裝轉(zhuǎn)彎部分應(yīng)采用熱煨彎頭。按《動(dòng)力設(shè)施國家標(biāo)準(zhǔn)圖集》的要求，焊接彎頭、沖壓彎頭均適用于不大于40MPa的蒸汽管道上，但多年的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)證明：由于蒸汽管道的熱脹冷縮，沖壓彎頭、焊接彎頭的焊口部位受應(yīng)力醉大，變化頻繁，時(shí)間一長，焊口部位出現(xiàn)裂縫漏水現(xiàn)象，濟(jì)鋼的蒸汽管道的沖壓彎頭一般1年一換。采用熱煨彎頭必須設(shè)計(jì)合理的彎曲半徑，不小于35D(D為管道的公稱直徑)，如彎曲部位彎扁，橢圓率超差，內(nèi)壁出現(xiàn)折皺現(xiàn)象，保證不了工程質(zhì)量。