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地下礦用架空乘人裝置報(bào)價(jià)報(bào)價(jià)是多少
地下礦用架空乘人裝置報(bào)價(jià)架空乘人裝置檢查標(biāo)準(zhǔn):安全保護(hù):1、巷道每100米應(yīng)有一臺(tái)通訊裝置,具有打點(diǎn)、通話和急停功能。2、電氣設(shè)備應(yīng)具有過(guò)電流、欠電壓、漏電流等保護(hù)功能。3、乘人裝置機(jī)頭和機(jī)尾應(yīng)安裝防越位保護(hù)裝置(零速度上下的除外),乘人越位時(shí)主電機(jī)能自動(dòng)斷電,保險(xiǎn)閘制動(dòng);機(jī)頭、機(jī)尾應(yīng)設(shè)置下車(chē)語(yǔ)音提示信號(hào)和明顯的警示標(biāo)志。地下礦用架空乘人裝置報(bào)價(jià)4、架空乘人巷道沿途裝設(shè)急停拉線開(kāi)關(guān)。地下礦用架空乘人裝置報(bào)價(jià)架空乘人裝置系統(tǒng)的維護(hù)和運(yùn)行管理必須以架空乘用車(chē)系統(tǒng)的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。5、架空乘人裝置的變坡點(diǎn)、拐彎點(diǎn),應(yīng)設(shè)置掉繩脫槽保護(hù),當(dāng)鋼絲繩脫落時(shí),控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)停車(chē)保護(hù)。6、機(jī)尾滑移架后應(yīng)設(shè)斷繩保護(hù),拉緊重錘下應(yīng)設(shè)限位保護(hù)。7、在一條巷道內(nèi),如果既有架空乘人裝置,又有提升運(yùn)輸絞車(chē),兩套設(shè)備之間應(yīng)設(shè)置電氣閉鎖,閉鎖試驗(yàn)歸入絞車(chē)保護(hù)試驗(yàn)項(xiàng)目;地下礦用架空乘人裝置報(bào)價(jià)
地下礦用架空乘人裝置報(bào)價(jià)生產(chǎn)價(jià)格
地下礦用架空乘人裝置報(bào)價(jià)人員乘坐管理規(guī)定:1.猴車(chē)在運(yùn)行中,如果沒(méi)有下行人員,全部為上行人員時(shí)(或沒(méi)有上行人員,全部為下行人員)應(yīng)間隔乘人,避免全線滿乘。地下礦用架空乘人裝置報(bào)價(jià)2.乘車(chē)人員乘車(chē)時(shí)不得打瞌睡,必須集中精力注意前方,一旦發(fā)生緊急情況隨即拉停沿線設(shè)置的拉線開(kāi)關(guān),立即停車(chē)檢查處理。嚴(yán)禁所有旅客用手觸摸行駛中的鋼絲繩和繩輪,以及接觸任何附近的物體。3.乘車(chē)人員到達(dá)下車(chē)地點(diǎn)時(shí)必須及時(shí)下車(chē),不得越位乘車(chē),以防發(fā)生危險(xiǎn),造成事故。地下礦用架空乘人裝置報(bào)價(jià)
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地下礦用架空乘人裝置報(bào)價(jià)架空乘人裝置安全措施及注意事項(xiàng):12、副井筒內(nèi)人工牽引拉新繩時(shí),井筒內(nèi)拉鋼絲繩的人員必須均勻分布,同肩作業(yè),精力集中,同時(shí)必須踩穩(wěn)站好,避免滑倒。地下礦用架空乘人裝置報(bào)價(jià)施工中使用的工具,在使用前必須認(rèn)真檢查,確認(rèn)安全后方可使用。地下礦用架空乘人裝置報(bào)價(jià)不掉繩——可靠的防掉繩和輪系裝置,使運(yùn)行中的鋼絲繩不掉繩。使用插接的鋼絲繩套,插接長(zhǎng)度不得<500㎜;使用繩卡連接的鋼絲繩套,繩卡不得小于3個(gè),且按規(guī)定卡緊,確保繩套無(wú)變形、無(wú)斷絲、無(wú)彎和壓扁現(xiàn)象。地下礦用架空乘人裝置報(bào)價(jià)