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礦井猴車煤礦架空乘人裝置的特點(diǎn) 3. 智能化報(bào)警功能。分為語音報(bào)警、閃爍報(bào)警4. 智能化通訊功能。自動接收程控電話呼叫功能。礦井猴車即當(dāng)用市話、手機(jī)、內(nèi)線電話撥空乘人裝置程序電話振鈴三聲無人接聽時(shí)，猴車的操作臺自動模擬摘機(jī)并轉(zhuǎn)播電話內(nèi)容至機(jī)頭機(jī)尾或全巷道（當(dāng)有廣播裝置時(shí)）。5. 遠(yuǎn)程控制功能。提供遠(yuǎn)程控制端口和猴車的遠(yuǎn)程控制技術(shù)6. 安全保護(hù)—設(shè)有PLC可編程序自動化控制系統(tǒng)。礦井猴車

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礦井猴車架空乘人裝置檢查標(biāo)準(zhǔn)：基礎(chǔ)資料：1、懸掛操作規(guī)程、檢修維護(hù)制度、安全保護(hù)實(shí)驗(yàn)制度、運(yùn)行管理制度、設(shè)備技術(shù)特征表、斜巷技術(shù)特征表等管理牌板。礦井猴車2、各種記錄。3、托繩輪支架要編號掛牌管理。每天必須對整個(gè)裝置檢查1次，保護(hù)要靈敏可靠，急停拉線保護(hù)、越位保護(hù)，脫繩保護(hù)每天試驗(yàn)一次。架空乘人裝置運(yùn)行時(shí)，斜巷上部平車場禁止調(diào)車作業(yè)，斜巷上部平車場接近變坡點(diǎn)處的安全檔必須處于常閉狀態(tài)。礦井猴車

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礦井猴車架空乘人裝置安全措施及注意事項(xiàng)：8、舊鋼絲繩從托繩輪上取下時(shí)必須從上往下、逐個(gè)托繩輪往下落，嚴(yán)禁兩個(gè)以上托繩輪同時(shí)取下鋼絲繩；嚴(yán)禁作業(yè)人員從一側(cè)將鋼絲繩從托繩輪上甩下，避免砸傷作業(yè)人員。9、剁繩時(shí)必須兩人配合，一人拿剁斧、一人拿大錘，拿大錘的人員在剁繩前必須檢查錘頭是否固定牢固且在揮大錘時(shí)前后嚴(yán)禁站人，防止錘頭掉落傷人；礦井猴車拿大錘人員必須看清剁斧的位置，防止大錘砸在空地或砸傷配合人員的手。10、兩人以上的工作地點(diǎn)必須明確一名安全負(fù)責(zé)人，做好各項(xiàng)施工工序的安全確認(rèn)工作。11、井下用柴油機(jī)車牽引舊鋼絲繩時(shí)，必須由兩名人員跟車，跟車人員必須走在機(jī)車前方2m外，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)通知柴油機(jī)車司機(jī)停車，排除問題后方可繼續(xù)行車，柴油機(jī)車的行駛速度不得超過0.5m/s。礦井猴車

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礦井猴車架空乘人裝置運(yùn)行中注意事項(xiàng)：(一)在空架乘人設(shè)備運(yùn)作的全過程中，若要短時(shí)間終止空架乘人設(shè)備運(yùn)作，可按住“終止”按鍵，空架乘人設(shè)備停止運(yùn)行。(二)在空架乘人設(shè)備運(yùn)作的全過程中，要隨時(shí)隨地留意空架乘人設(shè)備的運(yùn)行情況，若發(fā)覺空架乘人設(shè)備運(yùn)作情況忽然不穩(wěn)定或其他出現(xiàn)意外狀況時(shí)，務(wù)必馬上終止空架乘人設(shè)備運(yùn)作，待查清緣故并使其恢復(fù)過來后，即可再次起動空架乘人設(shè)備運(yùn)作。礦井猴車(三)實(shí)際操作工作人員須離去職位搜索常見故障時(shí)，務(wù)必按住操縱臺子上的“變向禁啟”按鍵，并掛上“常見故障維修，嚴(yán)禁起動”的標(biāo)志牌，并向上級領(lǐng)導(dǎo)主管機(jī)構(gòu)匯報(bào)。當(dāng)對系統(tǒng)組件開展維修時(shí)務(wù)必?cái)嗟艨傠娫纯傞_關(guān)，掛上“機(jī)器設(shè)備維修，嚴(yán)禁重合閘”的標(biāo)志牌，并派專職人員監(jiān)測。礦井猴車