車牌識(shí)別提高識(shí)別率才是硬道理

　　一般來說，一套完整的車牌識(shí)別系統(tǒng)主要由三大部分組成，包括前端路口識(shí)別控制部分、網(wǎng)絡(luò)傳輸部分和中線管理部分。雖然車牌識(shí)別系統(tǒng)已在各個(gè)道路、停車場(chǎng)管理等方面發(fā)揮著重要的作用，但是其發(fā)展至今，在使用過程中，仍有一些問題需要解決。車牌識(shí)別系統(tǒng)前端路口控制系統(tǒng)包括單元、補(bǔ)光單元、觸發(fā)單元、識(shí)別控制單元等部分。當(dāng)觸發(fā)單元檢測(cè)到車輛時(shí)，即發(fā)送信息給單元，其會(huì)隨即對(duì)車輛進(jìn)行抓拍和辨識(shí)，并形成可上傳的識(shí)別信息，包括號(hào)、牌照顏色、字符及車型、車輛顏色，有的系統(tǒng)還包括車輛前排乘坐人員的特征狀況等。

免取卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)有哪幾種

　　停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是通過計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車場(chǎng)車輛出入、場(chǎng)內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是車場(chǎng)管理公司必備的工具。它通過記錄車輛出入記錄、場(chǎng)內(nèi)位置，實(shí)現(xiàn)車輛出入和場(chǎng)內(nèi)車輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體，通過感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息，通過管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn)，收費(fèi)賬務(wù)管理，車道設(shè)備控制等功能。

　系統(tǒng)架構(gòu)

　　車輛出入口管理系統(tǒng)是通過采用電動(dòng)擋車器 車牌識(shí)別模塊設(shè)備的組合，并進(jìn)行對(duì)設(shè)備進(jìn)行整合聯(lián)動(dòng)的方式，來對(duì)車輛的進(jìn)出進(jìn)行管制。結(jié)合管制空余車位數(shù)量，計(jì)算或限制停車時(shí)間，加強(qiáng)防盜/防的功能，使系統(tǒng)更有效的辯識(shí)和管理進(jìn)出場(chǎng)車輛。

　　出入口管理系統(tǒng)由前端子系統(tǒng)、傳輸子系統(tǒng)、中心子系統(tǒng)組成，實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)出場(chǎng)車輛的24小時(shí)全天候監(jiān)控覆蓋，記錄所有通行車輛，自動(dòng)抓拍、記錄、傳輸和處理，同時(shí)系統(tǒng)還能完成車牌、管理等功能。

車輛到達(dá)小區(qū)入口攝像機(jī)識(shí)別區(qū)域，自動(dòng)識(shí)別車輛車牌號(hào)碼，并對(duì)車輛類型做出判斷。

　　月卡車：車牌識(shí)別自動(dòng)開閘放行/手工開閘放行可選，車輛進(jìn)出信息及圖片保存數(shù)據(jù)庫(kù)。

　　臨時(shí)車：車牌識(shí)別自動(dòng)開閘入場(chǎng)/手工開閘放行可選，計(jì)時(shí)并保存入口抓拍圖片到數(shù)據(jù)庫(kù)。出場(chǎng)通過車牌識(shí)別計(jì)時(shí)收費(fèi)，按臨時(shí)車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，車主可選擇現(xiàn)金支付、微信支付(無人值守可在自助繳費(fèi)終端機(jī)支付)，支付車費(fèi)后開閘放行。

　　無牌車輛：可輸入碼，掃描微信名片，掃描二維碼進(jìn)入車場(chǎng)，系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)庫(kù)，出場(chǎng)采用同樣的方式，系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，支付車費(fèi)后開閘放行。