油管接箍是油田鉆井工具的一種，主要用于油管的連接。油管接箍主要解決了現(xiàn)有接箍因應(yīng)力集中輕易產(chǎn)生疲憊斷裂的問題。

油管接箍結(jié)構(gòu)是：油管端頭與接箍體內(nèi)壁以錐形螺紋方式連接，接箍體的端頭與油管以同螺紋同螺距平型螺紋方式連接。具有緩解單一錐螺紋連接油管外螺紋根部應(yīng)力集中的特點，不易產(chǎn)生疲憊斷裂，連接效果好。有效防止油井管柱斷脫事故發(fā)生。

抽油桿接箍，其獨特的四部分設(shè)計使其比先前的三部分接箍壽命更長，承載能力更大。

這種接箍在有桿泵井和螺桿泵井中使用時，有極高的強度和可靠性。

在相同載荷下，標(biāo)準(zhǔn)的API接箍會沿陽螺紋臺肩、連接面和通過螺紋位移，產(chǎn)生動載荷，導(dǎo)致陽螺紋損壞。

而新型接箍的四部分設(shè)計可產(chǎn)生穩(wěn)定的剛性連接。接箍的螺紋和尺寸jing確，可形成向心扭轉(zhuǎn)卡緊。此時，毛坯件內(nèi)圓留車削螺紋的加工余量，同時，外圓預(yù)留1毫米的涂層余量。它的預(yù)加載可增加螺紋牙的強度，使其在拉伸、扭轉(zhuǎn)、彎曲和疲勞時有良好的穩(wěn)定性，同時可降低陽螺紋的臺肩應(yīng)力，而螺紋頂部又可由向心扭矩卡緊固定在接箍內(nèi)。

抽油桿接箍用于有桿抽油泵油井中抽油桿與抽油桿之間的連接。接箍的工作狀況比較復(fù)雜,在每個往復(fù)上下的抽油過程中,抽油桿接箍都要受到拉伸、壓縮、彎曲等交變應(yīng)力的作用和油井內(nèi)各種介質(zhì)（酸、堿）的腐蝕。在相同載荷下，標(biāo)準(zhǔn)的API接箍會沿陽螺紋臺肩、連接面和通過螺紋位移，產(chǎn)生動載荷，導(dǎo)致陽螺紋損壞。如果抽油桿接箍的內(nèi)螺紋強度、內(nèi)螺紋與端面的垂直度、抽油桿接箍的內(nèi)螺紋與外圓的同軸度不能保證,容易造成抽油桿螺紋松動脫扣,抽油桿接箍偏磨、斷裂。

油管和套管接箍采用鍍銅處理能夠明顯改善油管的抗粘扣性能，由于銅鍍層具有高熔點及低硬度的特點，且具有良好的韌性和延展性，以及與鋼基體良好的結(jié)合力，在上卸扣過程中不易產(chǎn)生銅層的裂開和剝落。抽油桿和套管接箍表面處理的作用在公母螺紋之間有一層涂 ( 鍍) 層, 能夠改善螺紋的粘著磨損條件 , 因為涂 (鍍層 ) 能夠起到潤 滑作用。在現(xiàn)在的生活當(dāng)中我們所使用的石油就是我們在油井當(dāng)中就行開采而的來的。鍍銅的油管接箍和套管接箍，在防粘扣方面表現(xiàn)的優(yōu)異。