因?yàn)榫軣o縫管內(nèi)外壁無空氣氧化層、承擔(dān)高壓無滲漏、高精密、高光滑度、冷拔不形變、擴(kuò)口、擠扁無縫隙等有點(diǎn)兒，因此關(guān)鍵用于制造氣動(dòng)式或液壓件的商品，如汽缸或液壓缸，能夠是無縫管，也是焊接管。

小車、機(jī)械設(shè)備制造等對(duì)鋼管的精密度、光滑度有很高規(guī)定的機(jī)械設(shè)備。45號(hào)鋼管也是現(xiàn)在各領(lǐng)域應(yīng)用比較廣泛的管材，這都是源于45號(hào)鋼管在質(zhì)量方面有著比較好的保證，45號(hào)鋼管不光在生產(chǎn)過程中有著嚴(yán)格且繁瑣的生產(chǎn)過程，并且在進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)過程中也有著比較多的步驟。精密鋼管客戶不僅是對(duì)精密度、光滑度規(guī)定較為高的客戶了，因精密光亮管高精度，尺寸公差能維持在2--8絲，因此許多 機(jī)械加工制造客戶以便節(jié)約工、料、時(shí)的耗損，將無縫鋼管或是園鋼正漸漸地的變化為精密光亮管。

精密鋼管的加工過程與一般無縫管同樣，它是以后的酸洗鈍化和冷扎全過程。精軋管-查驗(yàn)-脫離-查驗(yàn)-加溫-破孔-磷化處理-碾磨-潤化干躁-冷扎-除油--激光切-查驗(yàn)-標(biāo)識(shí)-制成品包裝。

鋼管的差別無縫鋼管的關(guān)鍵特點(diǎn)是它沒有對(duì)接焊縫，能夠承擔(dān)挺大的工作壓力。該商品能夠是十分不光滑的鑄造件或冷拉件。精密鋼管是近些年出現(xiàn)的商品，關(guān)鍵是內(nèi)螺紋和表面具備嚴(yán)苛的尺寸公差和表面粗糙度。

加工工藝介紹：優(yōu)異碳素鋼、精扎、無空氣氧化調(diào)質(zhì)處理（NBK情況）、無損檢測(cè)技術(shù)、鋼管內(nèi)腔以專業(yè)設(shè)備清洗并歷經(jīng)高壓清洗、鋼管上防銹劑作防銹、兩邊密封作防污解決。

關(guān)鍵特性：鋼管內(nèi)外壁高精密、高光滑度，調(diào)質(zhì)處理后鋼管無空氣氧化層，內(nèi)腔潔凈度高，鋼管承擔(dān)高壓，冷拔不形變，擴(kuò)口、擠扁無縫隙，可作各種各樣繁雜形變及機(jī)械加工制造解決。鋼管色調(diào)：白中帶亮，具備較高金屬質(zhì)感。

 無縫管市場悲觀情緒重，鋼管價(jià)格也是連連下滑；由于原料價(jià)格的漲跌震蕩，成本難有支撐，市場信心不穩(wěn)；且宏觀方面也是利空影響較多，并未有什么重大利好提振市場，商家對(duì)于后市普遍看法不樂觀；加之本月作為三季度的后一月，面臨的還款壓力大，因而6月份鋼管價(jià)格跌勢(shì)是止都止不?。荒壳昂暧^基本面仍未好轉(zhuǎn)，下游需求也未體現(xiàn)出旺季的活躍來，鋼管價(jià)格難有反彈支撐，市場價(jià)格或延續(xù)弱勢(shì)格局盤整。當(dāng)前國內(nèi)鋼廠并沒有增加檢修計(jì)劃、中小鋼廠、特別是軋材企業(yè)開工率維持在96%上方；除部分中小型鋼廠成本壓力漸現(xiàn)外，大中型鋼廠仍有盈利空間，雖然是在不斷收窄，鋼廠生產(chǎn)熱情依然偏高，當(dāng)前社會(huì)庫存雖在低位回落，然鋼廠內(nèi)部庫存壓力持續(xù)增加，所以鋼材供應(yīng)壓力還在增加。不過隨著鋼價(jià)的繼續(xù)回調(diào)，一旦市場倒掛出現(xiàn)，或許會(huì)刺激鋼廠主動(dòng)減產(chǎn)，無縫管市場可以密切關(guān)注動(dòng)態(tài)。酸洗鈍化無縫鋼管的加工處理：酸洗、鈍化(磷化皂化)的清洗作業(yè)因現(xiàn)場被清洗設(shè)備、管道的材質(zhì)、銹垢等附著物的性質(zhì)和使用要求等的不同，而有不同的清洗配方和工藝條件。

鋼材需求將繼續(xù)減弱，鋼鐵企業(yè)對(duì)后市缺乏信心，鋼貿(mào)商冬儲(chǔ)意愿普遍減弱，采購意愿降低，需求景氣偏弱。

      交貨狀態(tài)是指交貨產(chǎn)品的終塑性變形或終熱處理的狀態(tài)。一般不經(jīng)過熱處理交貨的稱熱軋或冷拔軋)狀態(tài)或制造狀態(tài);經(jīng)過熱處理交貨的稱熱處理狀態(tài)，或根據(jù)熱處理的類別稱正火?；?、調(diào)質(zhì)、固溶、退火狀態(tài)。訂貨時(shí)，交貨狀態(tài)需在合同中注明。

　　按實(shí)際重量交貨或按理論重量交貨

　　實(shí)際重量--交貨時(shí)，其產(chǎn)品重量是按稱重過磅)重量交貨;

　　理論重量--交貨時(shí)，其產(chǎn)品重量是按鋼材公稱尺寸計(jì)算得出的重量。其計(jì)算公式如下要求按理論重量交貨者，需在合同中注明)：

　　鋼管每米的理論重量鋼的密度為7.85kg/dm3)計(jì)算公式：

　　W=0.02466D-S)S

　　式中：W--鋼管每米理論重量，kg/m;