1、造價低：不僅產(chǎn)品生產(chǎn)成本低，且由于產(chǎn)品重量輕可大幅減輕高架輕軌、高架路的承重負荷，降低工程造價；2、承受風荷強：強度高、自重輕，可滿足我國各地區(qū)不同氣候條件對風荷載的要求；3、聲學性能優(yōu)越：菱鎂聲屏障的平均隔聲量大于35dB，平均吸聲系數(shù)大于0.84，滿足各領(lǐng)域?qū)β暺琳系囊螅?、防火性能好：菱鎂膠凝材料屬無機不燃材料，復合的吸音玻璃棉、珍珠巖等材料也具有良好的防火性能，使得產(chǎn)品具有優(yōu)異的防火性能，屬國家1級不燃材料；安裝位置根據(jù)需求可安裝在車間外部，高度一般在6-9米，樣式主要由微孔和百葉孔兩種類型。

湖北中鈄新材料科技有限公司是主營泡沫鋁鋁纖維板聲屏障研發(fā)及制造的高新技術(shù)企業(yè)，中鈄泡沫鋁主要用于聲學、建筑裝飾、電子屏蔽、保溫材料，船舶機艙降噪，高鐵和客運樞紐吸聲內(nèi)襯，公路隔音屏等。

砌筑磚墻聲屏障（1）按圖紙的要求施工，砌筑前，所有用磚應(yīng)用干凈水浸潤，使在砌筑時具有足夠的濕度。在工廠周圍安裝的聲屏障產(chǎn)品，安裝后形成了圍擋的一種形態(tài)，所以有的朋友吧他叫做聲屏障圍擋，因為是安裝在廠區(qū)周圍所以叫做“廠區(qū)聲屏障圍擋”，廠區(qū)聲屏障樣式多種多樣，但是常用的是彩鋼板材質(zhì)的聲屏障產(chǎn)品。

（2）墻體過長時，應(yīng)按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師指示設(shè)置沉降縫。

（3）磚墻的基礎(chǔ)應(yīng)按圖紙規(guī)定的地段或監(jiān)理工程師指示進行基坑開挖，達到圖紙規(guī)定的標高后，對地基應(yīng)加夯實，符合圖紙要求并經(jīng)監(jiān)理工程師同意，方可砌筑基礎(chǔ)。

湖北中鈄新材料科技有限公司是主營泡沫鋁鋁纖維板聲屏障研發(fā)及制造的高新技術(shù)企業(yè)，中鈄泡沫鋁主要用于聲學、建筑裝飾、電子屏蔽、保溫材料，船舶機艙降噪，高鐵和客運樞紐吸聲內(nèi)襯，公路隔音屏等。砌筑磚墻聲屏障：基礎(chǔ)砌筑完成并經(jīng)檢驗合格，方可進行墻身砌筑。墻身砌筑，應(yīng)上下錯縫，內(nèi)外搭砌，砌縫寬度以10mm為宜；墻身橫豎砌縫應(yīng)填滿砂漿，勾縫的外露面所留縫槽深度宜為10～15mm。砌筑墻身，應(yīng)掛線砌筑，以保證墻身平整和順直。砌筑工作中斷時，應(yīng)將砌完不久的部位覆蓋并灑水養(yǎng)生；恢復砌筑時，應(yīng)先將已砌部位表面清理干凈并灑水潤濕，然后再行砌筑。聲屏障巖棉應(yīng)用：巖棉自20世紀70年代廣泛用于建筑和工業(yè)裝備、管道、窯爐的絕熱、防火、吸聲、抗震、冶金、機械、建材、石油、化工等工業(yè)。

湖北中鈄新材料科技有限公司是主營泡沫鋁鋁纖維板聲屏障研發(fā)及制造的高新技術(shù)企業(yè)，中鈄泡沫鋁主要用于聲學、建筑裝飾、電子屏蔽、保溫材料，船舶機艙降噪，高鐵和客運樞紐吸聲內(nèi)襯，公路隔音屏等。公路上常見安裝的聲屏障產(chǎn)品擁有降噪、美觀、防護等很多作用。但是降噪也分為三種一是隔聲降噪另一種是吸音降噪，后一種是吸隔音降噪。開闊視野：在道路兩側(cè)設(shè)置了聲屏障后，會使道路內(nèi)的視野狹窄，尤其是在一些風景優(yōu)美的地段，影響乘車人對大自然的觀賞。聲屏障本身具有防風抗風能力，一般五六級大風沒問題，瞬間的十級八級風，尤其是半封閉，全封閉聲屏障有防止臺風的作用。為了解決這問題，可采用透明板作為聲屏障的材料。