罐頂有護(hù)欄和走臺，走臺采用花紋鋁板或網(wǎng)板，護(hù)欄由鋁管制成，其高度不小于罐頂功能裝置的高度。為了減少罐體外側(cè)面附件，改善外觀整體性，頂部油氣回收管、控制氣管、導(dǎo)線及漏水管均從貫穿罐體上下壁的管道中通過。罐體兩側(cè)下部有一根鋁管，過去用的是低碳鋼管，因其內(nèi)壁漆層易脫落與生銹，維護(hù)工作量大且不方便，改用鋼管后，這些不足之處都得以消除，同時(shí)也有一些減重效果，也不能用PV塑料(8690, 165.00, 1.94%)管，因內(nèi)壁易劃傷、不耐磨、剛度低。鋁管可用有縫焊接管，它可與罐體內(nèi)的鋁合金鞍座焊成一體。油罐車所需的鋁材中國都能批量生產(chǎn)。


通用廂式車通常有8類：翼形的，側(cè)開門的，帶起重設(shè)備的，升降式后開門的，帶自動進(jìn)貨裝置的，自卸式的，車身可脫離式的和平板式的。翼形廂式車是廂式貨車的代表，占主導(dǎo)地位，它的兩側(cè)門打開時(shí)形如翅膀，故得此名。翼形廂式車打開車門的方式有：手動式、液壓式與電動式。兩側(cè)車門可以同時(shí)打開，也可以分別開啟。有的車門打開后兩側(cè)車門超過車頂，有的車門打開后幾乎與車頂平齊。叉車一般可直接開入廂式車上作業(yè)。有的廂式車內(nèi)部又分為兩層或更多層的，其隔板有升降式的，也有拆卸式的。


翼開啟廂式車廂沒有關(guān)閉的 狀況下千萬別起動車子或挪動車子，盡管有時(shí)沒有難題，但人們要從初培養(yǎng)一個(gè)優(yōu)良的 習(xí)慣性。翼開啟廂式車在沒有關(guān)閉的 情亂下挪動車子這一是很風(fēng)險(xiǎn)很風(fēng)險(xiǎn)的 實(shí)際操作，一旦車廂側(cè)板和房屋建筑產(chǎn)生撞擊，不良影響無法預(yù)料，人們廠就修過一臺那樣違規(guī)行為的 翼開啟廂式車，還行沒有導(dǎo)致傷亡。制造的 翼開啟廂式車就能夠 避免這樣的事情的 產(chǎn)生，由于人們有防偏差實(shí)際操作，翼開啟廂式車廂不關(guān)閉，柴油發(fā)動機(jī)時(shí)沒有方法起動的 。

一、 鋼板廂式貨車

這種材質(zhì)的箱體主要材料有彩鋼板、鍍鋅板、鍍塑板，采用骨架式或者無骨架式的方式制成。

二、 外蒙鋁板廂式貨車

可分為鋁板廂式貨車和鋁型材廂式貨車兩種。鋁板廂式貨車主要是采用1F21防銹鋁板壓成三角筋，有著質(zhì)量輕、不易松動的特點(diǎn)；鋁型材廂式貨車不僅滿足了運(yùn)輸?shù)男枨螅谕庥^上更顯飽滿和美觀，從而得到更多用戶的重視。