CO超標(biāo),HC、NO合格

CO超標(biāo)，HC、NO合格可能是發(fā)動機(jī)混合氣過濃，燃燒不徹底，進(jìn)氣系統(tǒng)不暢、噴油嘴磨損、汽缸嚴(yán)重磨損。檢查空濾，火花塞，點(diǎn)火正時(shí)。使用清潔劑后，添加雙核減磨修復(fù)劑修復(fù)；CO、HC不合格，NO合格并在大負(fù)荷時(shí)有黑煙可能是汽缸嚴(yán)重磨損、缸壓嚴(yán)重下降。如采用自修復(fù)保護(hù)劑不能有效提高缸壓，更換活塞環(huán)、缸套、缸墊、汽缸蓋等部件；HC嚴(yán)重超標(biāo)，NO輕微超標(biāo)，CO合格能是汽缸嚴(yán)重積碳、排氣不暢、火花塞老化、曲軸箱漏氣，使用清潔劑后，建議更換機(jī)油和加入雙核減磨修復(fù)劑。

CO、HC不合格,NO合格可能是進(jìn)氣系統(tǒng)供氧不足、汽缸磨損、

CO、HC不合格，NO合格可能是進(jìn)氣系統(tǒng)供氧不足、汽缸磨損、缸內(nèi)積碳、噴油嘴霧化不良、汽缸磨損、積碳。安裝車船節(jié)能凈化晶片裝置，使用清潔劑和添加雙核減磨修復(fù)劑；。CO、HC輕微超標(biāo)，NO嚴(yán)重超標(biāo)可能是油氣混合比調(diào)整得偏稀，進(jìn)氣系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)積存了大量的積碳，缸內(nèi)形成多處明火，三元催化器和氧傳感器失效。使用清潔劑后，添加雙核減磨修復(fù)劑修復(fù)，采用三元催華器清洗劑清洗三元催化器；

軟膠管套在氣球脹大的法

3、氣球脹大的法。用軟膠管套在氣瓶的出氣嘴上，另一端連接氣球。如氣球脹大，則視為有漏氣現(xiàn)象。此法較適用于氣氣體檢漏。4、化學(xué)法。這種方法的原理是，將事前準(zhǔn)備好的某些化學(xué)與檢漏點(diǎn)處的氣體接觸，如果發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，并出現(xiàn)某種外觀特征，則斷定為漏氣。如檢查乙氯鋼瓶可用棉花蘸氨水靠近檢漏點(diǎn)，若產(chǎn)生氯白霧，即證明漏氣；檢查液氨鋼瓶可用被水濕潤后的赤色石蕊試紙靠近氣瓶漏氣點(diǎn)，若試紙由赤色變成藍(lán)色，則說明漏氣。此法僅用于某些拒毒的氣體檢漏。

瓶內(nèi)高速噴出的氣體將由氣瓶內(nèi)氣體的性質(zhì)決定而帶來嚴(yán)峻的二次事

如果在轉(zhuǎn)移、儲存、使用過程中，由于損傷不慎，氣瓶的跌倒、掉落、滾動或受到其他硬物的碰擊，易呈現(xiàn)瓶閥接頭與瓶頸銜接處齊根開裂的情況。瓶頸或瓶閥開裂的后果，形成瓶內(nèi)的高壓氣體失掉操控，使高壓的氣體噴出，其反作用力使氣瓶向反方向猛沖，能使機(jī)器設(shè)備、建筑物受到損壞，甚至形成人員傷亡，瓶內(nèi)高速噴出的氣體將由氣瓶內(nèi)氣體的性質(zhì)決定而帶來嚴(yán)峻的二次事故(如火災(zāi)、、等)。如瓶內(nèi)充裝是可燃?xì)怏w，由于高速噴射的激烈摩擦而產(chǎn)生的靜電或遇其他火源便可引起燃燒。