一、設計先進：

以外形及內(nèi)部構造20多項科學的設計理念，庫體直徑可以設計20-60米，有特殊需求還可以加大。高度與直徑的比例一般為1：1.1至1：1.5之間。可根據(jù)場地及廠方要求建成一字型、品字型、器字型、單排型、或多排型倉（庫）或倉（庫）群。

二、結構：庫體為圓柱形，庫頂及庫底為球缺型，基礎為圓臺桶型。

碼頭中轉庫廠家

三、倉儲量大：單庫容量1-50萬噸，可組建更大容量的儲庫群。

四、入庫方便：物料入庫方式根據(jù)不同材料和廠方情況，可采取提升機入庫、斜槽入庫或氣力管道入庫。

五、出庫先進：該大型鋼板庫采眾家之所長，自行設計出全新氣動出庫系統(tǒng)，靠氣動壓力將庫內(nèi)物料輸送到一定位置。1-5萬噸設計一個出料口，5萬噸以上設計4個出料口。采用變頻技術，出庫量可達500T/H左右。

鋼板倉在裝載和正常使用過程中，若有任何異常情況應停止充電，并做好結算記錄高架鋼板庫，采取應急措施，及時妥善處理，通知相關單位。鋼板倉在使用中，提高了土地節(jié)省，再就是環(huán)保方面能做到零污染零灰塵儲存及排放。大型鋼板庫在庫底中心建有一錐形封閉減壓錐，在減壓錐底部配置物料活化氣力裝置（帶料可抽出流化棒）。側板配置物料發(fā)送器，頂部配置垂直卸料管。庫底環(huán)形卸料區(qū)與水平面有17°的斜度，分20-40個充氣區(qū)。卸料充氣區(qū)分外環(huán)充氣區(qū)和內(nèi)環(huán)充氣區(qū)（空氣壓力0.4MPa），并在外區(qū)兩相鄰導料槽間設置導料錐，構成V型卸料單元。當輪流向某一充氣區(qū)送入壓縮空氣時，該區(qū)物料呈流態(tài)化，并通過導料管流入中心區(qū)減壓錐中，同時使庫內(nèi)的物料呈旋渦狀塌陷，在物料的下移過程中產(chǎn)生重力混合均化。

鋼筒倉在初始給料過程中可能會出現(xiàn)一系列問題。如傾斜、儲層傾角等。以下是初次使用鋼筒倉的說明。用戶應仔細閱讀，以提高鋼筒倉的使用壽命。為保證鋼筒倉的安全、正常使用，必須按照有關驗收標準規(guī)定初次裝載，初始進料必須填滿三次。

1、倉庫建筑支點應在倉庫墻壁上，而不是在斜梁上。如果荷載是對稱的，支點也可以在倉庫頂部的錐形平臺上。較重的倉上建筑或重型設備，宜采用落地支架。

2、倉頂坡度宜為1︰5~1:2，不應小于1:10。倉庫的頂部應該筑起柵欄。設備走廊和操作平臺欄桿高度不得小于1200mm。

3.測溫電纜不得直接懸掛在倉庫頂部。