德國(guó)INA軸承總代理的典型故障分析

就德國(guó)INA軸承總代理來(lái)說(shuō)，其早期故障主要包括滾子和滾道剝落、以及凹坑等。這些故障出現(xiàn)的原因主要在于搬運(yùn)不仔細(xì)、安裝不精心、德國(guó)INA軸承總代理傾斜等。一般來(lái)說(shuō)，德國(guó)INA軸承總代理在水泥設(shè)備中故障發(fā)生的主要方式為因?yàn)闈L動(dòng)接觸而造成的單純性疲勞剝落。

剝落的表面積大約是2mm2，深度大約是0.2-0.3mm，其表面積與深度都可以通過(guò)監(jiān)測(cè)儀振動(dòng)對(duì)其進(jìn)行判斷。這種剝落可能會(huì)發(fā)生在外圈、內(nèi)圈以及滾動(dòng)體上，其中，內(nèi)圈存在比較高的接觸應(yīng)力，所以發(fā)生的可能性會(huì)更大。

如何防止德國(guó)INA軸承總代理的銹蝕？

防止德國(guó)INA軸承總代理銹蝕的方法很多，應(yīng)考慮諸多因素后判斷選擇，如：零件的工作環(huán)境、零件的服役條件、生產(chǎn)的安全性、對(duì)環(huán)境的污染程度、制造成本等。

1.選擇耐蝕材料

主要是采用有色金屬合金和不銹鋼

2.德國(guó)INA軸承總代理表面預(yù)制金屬或非金屬覆蓋層

1、轉(zhuǎn)化膜：發(fā)黑（發(fā)藍(lán)）、磷化、陽(yáng)極氧化

2、表面合金化：滲氮、滲鋅、滲硅、滲鋁、滲鉻等

3、金屬覆蓋層：電鍍金屬、噴涂金屬、熱浸鍍、化學(xué)鍍等

4、非金屬覆蓋層：搪瓷、陶瓷、油漆、塑料、橡膠等

5、涂覆防銹材料：防銹水、切削液、氣相緩蝕劑、可剝塑料、防銹油、防銹脂等。

3.陰極保護(hù)

以犧牲陽(yáng)極而保護(hù)陰極的電化學(xué)法。如在海水中，以鎂塊作陽(yáng)極與鋼板聯(lián)在一起，通以電流使鋼板變成陰極得以保護(hù)。

地下管道和化工設(shè)備，也是外另一個(gè)陽(yáng)極并通電使鋼件（陰極）得到保護(hù)

4.控制環(huán)境防蝕

1、采用除濕機(jī)和加濕降低溫度，相對(duì)濕度控制在低于60~70%，德國(guó)INA軸承總代理銹蝕減慢；相對(duì)濕度低于60%時(shí)，非金屬不會(huì)發(fā)霉變質(zhì)；

2、充氮或真空包裝封存可延緩銹蝕

3、包裝內(nèi)置緩蝕劑

4、鋼鐵制品在電爐加熱（高溫）時(shí)，爐內(nèi)形成保護(hù)氣氛或真家加熱。

德國(guó)INA軸承總代理的熱處理方式

（1）清洗熱處理

熱處理出產(chǎn)構(gòu)成的廢水、廢氣、廢鹽、粉塵、噪聲無(wú)油德國(guó)INA軸承總代理及電磁輻射等均會(huì)對(duì)環(huán)境構(gòu)成污染。處理熱處理的環(huán)境污染疑問(wèn)，實(shí)施清洗熱處理（或稱(chēng)綠色環(huán)保熱處理）是發(fā)達(dá)國(guó)家熱處理技能展開(kāi)的方向之一。為削減SO2、CO、CO2、粉塵及煤渣的排放，已根本根絕運(yùn)用煤作燃料，重油的運(yùn)用量也越來(lái)越少，改用輕油的居多，仍然是的燃料。焚燒爐的廢熱運(yùn)用已到達(dá)很高的程度，焚燒自潤(rùn)滑德國(guó)INA軸承總代理器構(gòu)造的優(yōu)化和空-燃比的嚴(yán)厲操控確保了合理焚燒的前提下，使NOX和CO下降到極限；運(yùn)用氣體滲碳、碳氮共滲及真空熱處理技能替代鹽浴處理以削減廢鹽及含CN-有毒物對(duì)水源的污染；選用水溶性構(gòu)成淬火油替代有些淬火油，選用生物可降解植物油替代有些礦物油以削減油污染。

（2）精細(xì)熱處理

精細(xì)熱處理有兩方面的意義：一方面是依據(jù)零件的運(yùn)用請(qǐng)求、資料、構(gòu)造尺度，運(yùn)用物理冶金常識(shí)及的計(jì)算機(jī)模擬和檢查技能，優(yōu)化技能參數(shù)，到達(dá)所需的功能或極限地表現(xiàn)資料的潛力；另一方面是充沛確保優(yōu)化技能的安穩(wěn)性，完結(jié)產(chǎn)品質(zhì)量分散度很?。ɑ?yàn)榱悖┘盁崽幚砘優(yōu)榱恪?